中国式过马路为何十年“屡禁不止”？ 解剖过马路难题

（武汉晨报记者 贾雪梅 实习生 彭秀琴）“人家都闯红灯，留着你一个人站在路边等，不是挺傻？”中国式过马路，就是集体无意识闯红灯过马路。这种现象的存在，对社会秩序、交通安全、城市管理造成不小的困扰。为此，从2004年到2014年，武汉展开了文明过马路十年拉锯战——让我们努力“更文明”！
    为何“屡禁不止”
    闯红灯市民：
    大家都走，剩自己不是挺傻？
    中国式过马路现象为何如此普遍？昨天，记者就此问题采访了闯红灯过马路的15位行人。
    家住北湖附近的居民刘先生告诉记者，他认为开车的人不敢撞行人，“外国人开车就很文明，要是有人过马路的话，肯定是车让人”，所以在红灯时他就大摇大摆地带着儿子穿了过去。
    在北湖正街与新华路交会口，记者也采访了9人组团过马路中的一位年轻的张女士。她告诉记者，“大家都走，剩下我一个待着等红灯不是很傻？”
    在光谷转盘民族大道口，翻护栏过马路的黄先生则表示，“求个方便，走地下通道或天桥要多用15分钟。”
    在黄鹤楼南路与彭刘杨路的丁字路口处，戴着耳机听音乐闯红灯过马路的大学生小童则表示，忘看信号灯了。
    而在唐家墩路与马场路交会路口处，记者采访一位大肚孕妇时，孕妇表示：“平时过马路会四处看看有没有车辆，没有车就过，不会在意红绿灯。”
    交通专家：
    人多车多，人车矛盾紧张
    行人闯红灯、横穿马路等现象为何屡禁不止？华中科技大学交通科学与工程学院道路交通工程研究院赵宪尧教授认为，从主观上分析，很多行人的现代化交通意识不强。从客观原因分析，行人多，汽车多，造成人车关系紧张，而且随着我市机动车辆越来越多，这种矛盾会越来越大、越来越紧张；而红绿灯设置不合理，有些路口过马路的路段长，但行人过马路的绿灯时间太短。此外，有些路口交通信号灯出现故障，没有及时检修，也是原因之一。而我市目前大拆大建，施工路段比较多，在一定程度上也造成了行人闯红灯过马路。
    我市综合交通规划研究院副院长兼总工胡润州教授则认为如下原因导致中国式过马路屡禁不止：对文明过马路的宣传力度不够；城市人口多，流动性大；相关部门在管理上没能持之以恒；路口处缺少咨询台。