数十万超标车着急置换 电动车商家迎来“换购狂欢”

　　（武汉晚报）（文/记者梁爽 赵家新 图/见习记者周迪）今年10月1日起，超标电动车(黄牌车)将禁止在武汉市内行驶。如今，离“大限”剩下不到半月时间，“超标车”的置换情况怎么样?记者昨天探访发现，各大电动车销售市场内生意红火，来买新车、换“达标车”的市民络绎不绝，几乎成了电动车市场的一次“狂欢”。

　　然而，置换的市民却叫苦不迭：“这车子马上没人要了，商家还不瞎压价?”同时，面对武汉电动车上牌的“全国最严标准”，商家也瞄准了法律空子：车子销售时一个样，上牌时又是一个样。

　　电动车市场生意火爆

　　昨天下午，记者来到万国、筑慧两大电动车市场，市场内的红火场面，与去年同时期的冷清形成了鲜明对比。在去年10月，由于“三环以内禁售超标电动车”的规定出台，市场上九成以上都是超标车，商家的库存无法消化，不少电动车门店关门歇业。

　　昨天下午，在万国电动车市场，基本上每个电动车店门前都围着两三个要买车的市民。“你这黄牌车不换不行，下个月上路就要被抓，还要拘留。换我们的车子，都是合格的!”在爱玛电动车门店前，老板娘热情地向准备置换车辆的小伙子介绍。

　　“生意好的时候，每天卖10台车不成问题。”一位王姓的老板告诉记者。这时，一名女子骑着一辆崭新的电动车找到王老板：“今天还是没上成牌，买电动车的人太多，上牌点人挤人，抢不到号。”

　　据交管部门的统计，全市挂黄牌的超标电动车有72万辆。在临近“大限”的日子里，担心下月“骑超标车违法”的市民开始疯狂抢购，这也几乎成了电动车市场的一次“狂欢”。

　　置换旧车比单购新车贵

　　“超标电动车的置换太混乱了!”昨天在筑慧电动车市场，市民周女士向记者大倒苦水。周女士说，她之前有一辆超标电动车，因为得知快不能上路了，就把车子置换了。因为周女士是超标大车子，成色较新，最开始商家说按1000元收，结果车子开来了，价格又被压到800元。新车是2800元，周女士又贴了2000元，这才换到一辆新的达标车。

　　没想到，过了两天，周女士又经过市场，她随口问了句：“这样的电动车多少钱?”商家告诉她：2400元!周女士心里不服气，找商家扯皮：“为什么过了两天，车子一下降了400块?”商家也振振有词：“你那是以旧换新，价格高些，直接买新车便宜!”

　　胡爹爹也新买了一辆电动车，他证实了周女士的说法：“我也是才置换了，店主明确告诉我，新车直接2600元，要是换购的话，车子抵了以后，要凑够2800元才行。”

　　记者发现，在置换过程中，商家并没有明码标价，车子值多少钱，都是店主说了算，一般价格在300至800元左右。旁边围观的群众说：“这车子马上没人要了，还不瞎压价?”

　　执法人员曾现场挨拳

　　由于“大限”之前的巨大的利益驱使，不少电动车门店在近半年内如雨后春笋一样冒了出来。同时，由于部分商家的不规范销售行为，也屡次和执法人员发生冲突。

　　上月8日，记者曾跟随交管、质监、工商等部门的执法人员检查。在筑慧电动车市场，执法人员发现，现场售卖的电动车很多都不符合标准。质监局一名执法人员指着一批电动车表示，这些型号的车辆与送检的车辆明显不符：“送检的明显不是这样的电池盒子，这样的盒子可以装铅酸电池，会超重，而且跑得更快。”

　　质监局一名李姓工作人员指着面前的一排电动车说道，这些都与目录不相符，都可以扣车。

　　此话一出，在旁边坐着的筑慧市场一名负责人大怒，冲到李姓工作人员面前，朝他的胸口捶了一拳，嘴里还不断叫喊，阻止执法人员扣车，紧接着，这名负责人和身边的人还准备上前再次殴打执法人员，被旁边人群拉开。最后，李姓工作人员报警。

　　“新目录”将剔除“问题车型”

　　对于市场上的“乱象”，质监部门回应称，有个别“目录车”，将原来的锂电池，更换成铅酸电池，导致电动车超速超重，这不仅违反了武汉市有关电动车的7项规定，也增加了骑车人的危险系数。目前，有关部门已责令商家整改。

　　今后，质监部门将加强对“目录车”的管理，建立可追溯制度;不定期地对“目录车”进行监督抽查，实施动态管理。第3批目录正在加紧制定中，在新目录里，电池安装装置尺寸须固定，不能随意调节和拆卸，对更换电池、擅自加宽、超重等不符合7项新规的“目录车”，坚决从《目录》中剔除。

　　工商部门将重点检查商家卖的“目录车”，发现外型尺寸、整车重量、前后轮轴距，有改装、加装等不法行为，将严厉查处。

　　交管部门将严格核查电池容量、超速断电等指标是否改变，严禁倒卖或变相贩卖车牌。同时，建立联合执法和定期联席会议机制。

　　全市至少有40万超标车未置换

　　全市超标电动车到底还有多少没有置换完?昨天，记者从市交管部门获悉，起码有一半以上的超标车仍未置换。

　　昨天，市交管局车管所非管科负责人介绍：截至9月14日，全市已经上白牌的合格电动车达到40.5万辆，而按照今年6月的统计数据，全市上白牌的电动车有24万辆，黄牌车72万辆，这意味着，全市超过40万辆黄牌车仍未置换成符合标准的电动车。

　　与此同时，超标电动车在马路上的违法行为也是屡见不鲜。8月份，全市共收扣超标电动车、摩托车1.3万余辆，并以每个月多1000台的数量递增。在各个大队的停车场内，超标电动车黑压压一片已是非常普遍的景象。

　　交管部门表示，请市民尽快将超标车换成合格车，以免下月上路被罚。

　　“大限”一天天临近，对于下月起开始实施的超标车禁行新政，您有什么意见和建议，欢迎发短信至13476188700、发邮件至84189395@qq.com或关注微信公众平台“红绿灯下”并留言。

责编：夏立