武汉严控施工扬尘 工地违规扣满12分项目经理下课

雾霾中的江城某楼盘工地(资料图片)(记者曹大鹏摄)

　　楚天金报讯(记者解鸿震 通讯员刘元海)10月底和11月初，江城久违的蓝天持续了大半个月，其中的缘由相信很多人都清楚。现在到了年底，一些工地不免要赶工期，扬尘会不会再度泛滥?昨日，武汉市城建委组织召开建筑工地扬尘治理千人誓师大会，动员全市数千建筑工地，严格按照标准要求，加强工地管理，严格控制施工扬尘。

　　治理举措 大型工地车道必须硬化

　　誓师大会上，武汉市副市长秦军透露，9月武汉网球公开赛期间，三镇工地停工，武汉的蓝天白云好天气持续了半个多月。无独有偶，刚刚过去的“武汉会议”期间，武汉大小工地再次停工，又一次换来了满城好空气。秦军说，今年武汉的优良天气已持续165天，较往年同期多出10天，这与武汉从严管理施工扬尘有关。“认真去管，就一定能管好。”

　　秦军透露，自己一次外出遇到堵车，下车查看。没料到原由竟是前面一处工地施工导致灰尘满天，一大排车子看不见路，只好停在路边。会上，武汉市城建委主任彭浩宣布，从即日起至12月底，将在全市范围打一场施工现场文明创建和扬尘治理的攻坚战。

　　彭浩表示，首先，施工现场打围的围挡，必须横平、竖直、美观，工地门口保持整洁;其次，需要运输渣土的工地，必须对渣土车设置清洗池等车轮冲洗设施;另外，对于不用于施工的裸土，必须进行全覆盖或固化、绿化处理，对施工现场需采取喷雾、洒水等降尘措施。

　　会上还提到，工地的出入口道路，以及大型工地里面、供施工车辆通行的主要道路，也必须进行硬化处理。桩基、基础施工阶段的工地必须设置专门的堆土晾晒区和泥浆池。

　　扣满12分项目经理下课

　　严格工地管理，就要责任到人。针对工地的项目经理，武汉城建委将实行质量安全违法违规行为记分制度，对施工现场存在不文明施工问题的，每次记1分;对拒不整改或整改不到位的，每次记6分;一个记分周期内，累计达到12分的，该项目经理将暂停执业1年，情节严重者，吊销执业资格证书。在记分的同时，还将按规定进行行政处罚。

　　秦军说，对于项目经理的管理，要像对驾驶员一样，违章扣分满12分后，就要重考驾照，“项目经理被扣满12分，也要重考执业资格证书”。同时，武汉市还将实施“黑名单”制度，对违反规定的企业“上榜”曝光。“上榜”企业数年内禁止进入武汉建筑工程市场。

　　此外，武汉市环保局今年还将组织，在工地安装扬尘在线监控系统，针对工地日常扬尘污染进行实时监控，并将扬尘具体数据情况，采集整理后，向建管部门通报。

　　正面典型 工地引入环境监理

　　最近去过东湖磨山等景区游玩的游客可能会发现，虽然国内最长的湖底隧道——东湖通道一直在施工，但景区道路上却看不到渣土的痕迹，更谈不上扬尘。记者昨日探访发现，这得益于该工程的施工方中建三局在全省首次引入了环境监理——由第三方机构武汉市环境科学研究院的工程师们亲自把关。环保工程师们的监理对象涉及东湖区域的水质、空气、噪声、生态等。其中渣土运输和扬尘，也是监测内容之一。

　　据了解，东湖通道工地仅湖中隧道的渣土就有200多万方，这些渣土都是在每天晚上8时至第二天早上6时运出工地。尽管如此，每天路过东湖去上班的市民却看不到渣土，这是施工现场渣土和扬尘严格管理起了作用。值得一提的是，东湖通道的施工现场，环保部门还专门安装有PM2.5监测仪器，每次的监测结果基本都达标。

　　据中建三局现场施工负责人介绍，去年10月，东湖风景区正在参加5A景区评审，而东湖通道深基坑施工以及渣土运输，也正进行得热火朝天，可谓是“边施工，边评审”。结果，东湖5A景区顺利通过评审。业内人士不禁赞叹，这是绿色施工和环境监理的一个奇迹。据了解，东湖通道在环保方面的投资达2.93亿元。

　　爆破自动洒水降尘

　　在建的华中第一、中国第二、世界第三高楼——武汉绿地中心，在绿色施工和扬尘治理方面也积累了诸多经验。仅扬尘治理一项，整个工程预算投入就在几百万元。

　　据施工方中建三局介绍，项目开工就花了10多万元购买一辆专门的环卫洒水车，并聘有司机和洒水工人，每天在施工现场喷洒;三年来，该项目仅洒水车这一项就已投入五六十万元。

　　在工地的深基坑内，临时支护结构经常需要爆破，有爆破就会有扬尘。为此，施工方专门自主组装了一套可移动的自动喷水降水设备，在爆破的同时可以自动喷洒降尘。这些降尘所需用水，是优先使用雨水回收——通过排水网，将雨水收集到沉淀池，经过三级沉淀处理后，用于洒水压尘处理。

　　此外，施工现场还安装有几十个监控探头，除直观地查看施工安全问题，还可以随时掌握扬尘情况，并进行及时处理。如今，工地采购的PM2.5监测设备也即将安装到位，届时可通过数据采集来控制扬尘。

责编：王玉涛