总长千余公里一小时穿城 武汉规划2049年轨道交通

（长江日报 记者蔡木子 通讯员杨帆）昨日，市政府常务会听取并原则通过了《武汉市轨道交通线网规划修编(2014—2049年)》。到2049年，我市轨道交通线网将达到25条、总长1045公里，预计公共交通出行占全方式出行比例达到60.5%。唐良智要求，通过新一轮线网规划修编，要进一步落实轨道交通引领城市发展格局理念，支撑我市未来总体发展战略。

　　该规划根据武汉市空间布局和客流需求，提出2020年在既有7条线的基础上新增10条线(段)、173.5公里，建成约400公里的轨道网;2049年根据城市发展战略要求，构建“环+放射”、四网合一(即高铁网、城铁网、主城地铁网、新城轨道网)、衔接高效的轨道交通线网规划方案。

　　预计该线网规划方案实施后，我市轨道交通日客流达到2358万人次，占公共交通客流比例达到63%;可以实现轨道交通出行30分钟到达中心城，60分钟穿城，2小时直达中部城市群的目标;主城线网密度为每平方公里1公里，轨道站点800米范围覆盖人口占总人口比例超过80%;二环内线网密度每平方公里1.67公里，覆盖人口比例达92%;线网密度与北上广等一线城市基本持平。

　　唐良智说，轨道交通线网规划对城市格局至关重要，因而需要慎而又慎。未来，我市轨道交通应实现四个层次的交通功能：三镇三城内部中心城区的连通，“1+6”主城及新城区的连接，与省内“1+8”大武汉都会圈的城铁连接，与长江中游城市群的高铁连接。下一步，要吸收各方意见，进一步系统研究，深化规划内容，尤其要科学预测我市远景年的人口规模，强化三镇三城各自内部线网相交成环功能，论证过江快线的必要性和需求数量，增加地上交通相关性研究规划。

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