武汉2014,跨越的不止是万亿

2014-12-15 07:46 我要评论
调整字体

  (长江日报  记者郑良中 李皖)

  2014年,临近岁末,武汉正向经济总量万亿元冲刺。

  跨越万亿,是武汉城市发展史上的大事件。更重要的是,第一个万亿大城,在中国中部出现。

  万亿总量,承担中部责任

  据预测,今年全国经济总量过万亿的城市将达到9座。

  东部是上海、苏州,南部是广州、深圳,西部是重庆、成都,北部是北京、天津,中部是武汉。

  打开中国地图,这9座城市分布在京广线和长江经济带上。东南西北的端点各有2座。武汉则是中部唯一,刚好处于“十字”交叉点。

  一个国家的富强离不开大城市的崛起。9座万亿城市,总量叠加超过中国经济的1/5。

  2006年,上海过万亿;2008年,北京过万亿;2010年,广州过万亿;2011年,深圳、天津、苏州、重庆过万亿。

  居中是武汉的区位优势,也意味着更大的战略责任。一座万亿城市在中部崛起,对国家均衡发展意义重大。

  2012年,上海经济总量已突破2万亿元;今年,北京有望到达2万亿元。大城市对中国发展的支撑,开始在新的量级上展开。

  今年9月,市委市政府提出“万亿倍增”的新目标,“至2021年,武汉经济总量要达到2万亿元”,以承担起更大的区位责任。

  三镇畅达,疏通中国立交

  12月28日,鹦鹉洲长江大桥将通车——历经7年建设、串起全部7个中心城区的二环线,打通最关键一环。

  同日,轨道交通4号线二期通车。至此,三镇均通地铁。

  跨越两江,连通三镇,不仅关乎一个城市的贯通。因为承东启西、连接南北,武汉在中国版图上的“立交”作用不可替代。

  1957年,长江上第一座大桥在武汉建成,连通中国南北。1995年,长江二桥通车,形成万里长江上第一个城市环线。2008年,第一条穿越长江的隧道在武汉通车。2012年,中国的城市地铁在武汉首次跨越长江。

  今天,畅通中国已从纵横架构下的单点连接,迈向城市间的多向互通。在这样一个轮辐结构中,武汉处于轴心地位,需要三镇的连接更加畅达。

  12月3日,沌口长江大桥和杨泗港长江大桥在同一天动工。至2019年,11座长江大桥将串起三镇5条环线。

扫二维码上移动长江网
分享到: 0

文化社会

财经健康

旅游青春