桥隧 完美融入两岸生态景观

13日晚，一位骑行爱好者驶过即将通车的鹦鹉洲长江大桥。记者郭良朔摄

本版制图/职文胜

13日下午，一市民从车中伸手拍摄即将通车的鹦鹉洲长江大桥。记者郭良朔摄

　　昨日，记者走访鹦鹉洲长江大桥、地铁4号线二期相关设计和建设单位获悉，在这两项同时跨越长江的工程中，始终优先考虑如何保护长江沿线生态和景观，在钢筋、混凝土的组合中，采取了不少鲜为人知的保护性措施，让这一桥一隧与武汉山水相依相契。

　　主塔降高，扮靓两岸天际线

　　身披国际橘外衣的鹦鹉洲大桥，好似美国金门大桥般跨越天堑。更重要的是，它的漂亮还来自于与周边生态景观和谐共生。

　　中铁大桥局总经理胡汉舟认为，作为城市桥梁，不仅需满足通行功能，还应考虑城市美化功能。鹦鹉洲大桥的设计上，充分考虑与周边景观的协调，扮靓市民眼中的长江两岸天际线。

　　以塔高为例，如果采取一跨过江，桥塔会超过200米，就与一旁的长江大桥高度不协调，也破坏了人们站在桥上远望龟山电视塔、黄鹤楼的景观视线；设计为三塔四跨，主塔高度得以降低。