宁可绕远路也要尽量避开 中山路沿线车流量昨回落

（武汉晚报记者 梁爽 通讯员 徐飞）因为地铁施工和鹦鹉洲大桥过江车流激增，前天武汉南大门进城方向几乎整天都拥堵难行。昨天，不少驾驶员对那一场“蜗牛般”的旅程仍心有余悸，纷纷选择绕行或错峰。记者从武昌交管部门了解到，昨天早高峰时段中山路沿线车流平稳，相对于前天，车流量有所回落。
    多条举措缓解交通重压
    昨天，武昌交警表示，为了应对辖区施工对交通出行带来的影响，交管部门也采取了多条措施：螃蟹岬站公交站点迁移后，施工打围第一天公交司机的不熟悉，导致进站秩序混乱，通过协管引导管理，做到公交车快进快出。
    尽量引导驾驶员绕行，在鹦鹉洲大桥武昌下桥处、梅家山、中山路张之洞路路口增设绕行指示牌，引导中山路进城车辆绕行张之洞路、复兴路，最终进入临江大道分流。在友谊大道团结路口、武车路口、新生路口增设绕行牌，将出城车流引导绕行武车路、新生路，最终通过临江大道分流。往洪山方向车流绕行沙湖大桥、沙湖大道，绕过螃蟹岬拥堵节点。同时，在施工打围区域雏形形成后，大队也“寸土必争”，压缩极限打围面积，争取每一寸有效路面和通行空间。
    宁可绕远路也要避堵
    目前，雄楚高架还未通车，地铁七号线施工也将持续两年，在这样的情形之下，驾驶员到底该咋办？武昌交管部门表示，在目前城市建设时期，必定会对出行带来一定影响，需要驾驶员改变出行方式和出行理念，特别是在早晚高峰时段，扎堆出行会对部分路段带来难以吞吐的交通压力，因此改变以往的出行习惯，以时间换空间，通过提早或延迟错峰出行，来缓解因车流扎堆产生的交通拥堵。

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