武汉市建委晒2014成绩单 花3.8亿打通14条断头路
承诺10条 实际打通14条
元月4日,武汉市建委晒出成绩单:去年承诺打通10条断头路,截至去年底,全市实际打通了14条。这些断头路总长度达6100米,总共花了3.8亿元。
市建委工程处相关负责人称,打通断头路工程,主要由各中心城区负责筹资和实施,市财政给予适当补贴。截至目前,市财政6000多万元补贴资金,已全部发放到各区。
探访中,记者发现,江岸区新建街、江汉区新湾路、武昌区前进路等少数几条道路,虽然工程完工,但并未通车。
市建委工程处汪文兵科长解释,位于长江二桥东侧的新建街,连通解放大道与沿江大道,这条路曾连续建设三四年,都因拆迁问题而未建成。经过不懈的努力,去年12月,这条长614米的道路终于基本建好。但因为其所处的位置位于武汉天地楼盘,加上沿江大道一座加油站占据了部分红线,目前还有一些收尾工作要做。前进路是因为地铁7号线沙湖站施工,靠近友谊大道方向的路口被围挡围了起来。新湾路正处在工程验收阶段,还未移交。该委已函告地产集团,尽快办理移交手续,预计春节前可通车。
居民:走上新路心情舒坦
这些打通的断头路修得怎么样?市民们是否满意?记者进行了实地探访。
5日上午,记者驱车来到青山区旅大街西段。只见这段连接园林路和三弓路,长500米的断头路,已变成了一条崭新的双向四车道沥青道路。人行道上新栽了一排樟树,并新装了路灯。
见记者来采访,家住林湘新苑的潘婆婆掩饰不住内心的喜悦:“盼了多年,总算盼到头了。每天走在这条路上,我心情格外舒坦。”她说,以往到附近的沃尔玛超市买东西,绕道走要30分钟,现在直接去,只要10分钟就到了。
武昌区积玉桥附近,原先有两条断头路:积玉路和前进路。去年6月,这两条狭窄的社区小路不仅均被拓宽,而且都得到了延长:积玉路向北延伸500米,成为连接新生路和中山路的次干道;前进路向东延伸400米,成为连接和平大道和友谊大道的次干道。这两条新路与周边道路一起,构成了一条区域内的微循环“血管”,大大方便了居民通行。
长833米的汉阳区玫瑰园路,是14条打通的断头路中最长的一条。5日,记者看到,新修道路的北侧,是汉阳区楚才中学、楚才小学,南侧则是铁桥新家园小区。居民吴先生说,道路修通前,居民往西到赫山路,只有一条小土路,每逢下雨天,居民们出门一趟,踩得满脚都是泥巴。如今,路通了,居民们再也不用为出行难而发愁了。
打通275米惠济路花了1.8亿
采访中记者了解到,打通断头路,最难的部分是拆迁。为了将市民期盼已久的这14条断头路打通,武汉市和各中心城区花了很大的代价。其中长275米、宽15米的惠济四路,就花了1.8亿元,平均每平方米四万余元,堪称去年“最贵断头路”。
市建委工程处汪文兵科长解释,惠济四路原址是一家乳制品企业的厂房,以及一家银行的办公楼。为打通这条断头路,江岸区拆迁了厂房,将银行办公楼也“削掉”一半。这1.8亿元中,光拆迁费用就占了约1.7亿元。
花这么多钱打通一条不长的断头路,值不值?汪文兵说,建设大道与惠济路连通道路不仅少,而且分布不均,给沿途居民出行带来很大不便。建设大道从解放公园路至惠济二路,不到300米,却有3条连通道,而从惠济二路到江大路口长约1公里,中间却无一条连通道。惠济四路修通后,东与江大路、西与惠济二路形成两条微循环环形线,大大方便了居民出行。
汪文兵介绍,去年打通14条断头路的同时,武汉还建成了43条微循环道路。这些断头路打通后,与微循环道路构成许多局部畅通的小环线,这些小环线与居民生活息息相关。
今年再建35条微循环路
市建委相关负责人介绍,目前,武汉市还有数十条断头路未能打通。今后,武汉每年都会安排打通一部分断头路,直到这些断头路彻底消失。
今年,武汉市计划至少建成35条微循环道路,其中包括部分将要打通的断头路。如武昌区的杨园南路,全长3000多米,仅剩友谊大道至团结大道280米的路段,因拆迁问题未能打通。经过艰难的谈判,目前,武昌区已与当地城中村达成拆迁协议,预计年内可以打通。
14条打通的断头路
江岸区
新建街(解放大道-沿江大道) 惠济四路(惠济路-建设大道)
江汉区
新湾路延长线(新湾一路-常青路) 新湾一路(三环线辅道-新湾路)
范湖路东段(青年路-云杉路) 新湾四路(三环线辅道-新湾路)
硚口区
双厂前巷(京汉大道-沿河大道)
汉阳区
玫瑰园路(赫山路-罗七路) 月琴路(知音大道-琴台路)
武昌区
积玉路(前进路-新生路) 前进路(积玉路-友谊大道)
乐业路(安居路-东湖路)
洪山区
机场二路(出版城路-工大路)
青山区
旅大街(园林路-三弓路)
责编:宋菁
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