暗访短片曝光黑的泛滥 揽客黑的称:周六周日交警休息

　　(武汉晨报)虎泉街卓豹路位于光谷地铁站BCEF四个出口之间，人流量大。去年12月27日，在卓豹路上，督察员发现，靠近斑马线旁边的临时停车位上停了四辆载客的黑车，司机守在斑马线旁向过往行人吆喝。而斑马线的另一边站着的交警，不仅没有制止，反而与之攀谈。

　　昨晚，主持人通过现场连线对光谷交通再次进行了暗访，记者问黑面的司机载客交警是否会管，司机回答“交警周六周日休息”。

　　为什么光谷黑面的屡禁不绝?谁为黑面的安全负责?面对一名在光谷上学的大学生现场质问，市委常委、市公安局局长喻春祥表示，主要有两个原因，一是查处整治力度不大，没有形成长效机制;二是居民出行的刚性需求，为黑车非法营运提供了空间。

　　东湖新技术开发区管委会主任张文彤回应：“问题的根本是交通服务需求与供给不平衡，作为属地管理部门，我们将配合公安和交委开展管理工作;为老百姓出行提供更加便捷的交通服务，调整了公交的班次，优化了十多条线路，部分车次收班时间延长到凌晨。”

　　华中科技大学教授陈鹤认为，短片中反映的现象应从两方面加强：一是进行警务改革，希望警力足够下沉，80%警力能充实到路面，做到高峰站岗，平峰巡线，有警接警，无警巡逻，让百姓能看到警察;二是进行综合治理，城市功能区要合理规划，学校能错峰放学，所有公共交通的参与者需提高法治意识和规则意识，更好的社会不是有更多警察的社会，而是有更多自由的社会，前提是人人的自由要基于不损害公共秩序，不损害他人利益。

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