汉阳地铁通了公交空了 王家湾多条公交线路大减负
(武汉晨报记者 史强 戴旻阳)平日爆满的公交车怎么突然空了?2014年12月29日,乘坐596路公交车从武昌返回汉阳的市民唐先生突然遇上了这等“怪事”,让他感觉像是坐错了车。而当天正是地铁4号线通汉阳的第二天。
地铁通了,公交空了。出行方式的多样化合理化,正在使更多市民“在路上”的时间越来越短。
从“满当当”到“空荡荡”
去年底,网友“明月天涯没带刀”发布一则配图微博,称:“地铁4号线通汉阳之后,596空荡荡的让我老是感觉坐错了车。”微博照片中,一辆双层公交的二层连同拍照者在内总共只坐了三人。
博主唐先生来自甘肃,去年8月来武汉工作,10月份开始进入销售行业。于是,家住汉阳的他开始了搭乘公交往返于武汉三镇的生活,“596、413路去武昌,208路去汉口”,他如数家珍。
此时,正处在全面建设期的汉阳让他感觉搭公交“有点难”:高峰时,过往的公交不少都是“满当当”的,车到站后不少人遭“围追堵截”,自己有时挤都挤不上,只能目送其离开。
变化出现在地铁开通后。地铁开通第二天,晚上6点半,他从傅家坡乘坐596路双层公交车,上车后他发现一层的人并不多,上了二层更是“空荡荡”。“挤久了突然这么一空,实在是有些不习惯。”
他说,可能由于不少人“尝鲜”,当天的公交才会空得那么夸张。但是,地铁通车后,“原先回家最少一个半小时,现在最多一个小时”,却让这位来武汉工作的异乡人得到了看得见的实惠。
地铁站在左 公交站在右
前日,记者探访了新开通的地铁王家湾站及周边公交车站,发现唐先生的遭遇并非特例。
在王家湾公交停车场公交车站,下午4点多钟,停车场门前的候车区内仅有十余人等车。该站途经的271、589、735路公交车从停车场内排队驶出,等车人陆续排队上车,未出现拥挤,而每辆出站的公交车上,至少还有三成以上的空位。
“以前可不是这样”,一旁候车的李爹爹说,以前在这个时间,这个站里的人起码比现在多一倍,每辆车来了都是一窝蜂地上,有时候在起点站想上车有座都还要等一辆。而地铁站通车之后,公交站的人少了许多。
而在摩尔城、大洋百货等商户聚集的龙阳大道王家湾公交站,情况更为明显。公交站位于道路右侧,地铁站在道路左边。十余辆公交车经过的公交站内,候车的乘客约有30人,更多的人选择去到对面进入地铁站。
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