代表委员热议武汉十三五：为三大国家战略增添芯动力

（长江日报记者 杨菁 罗京 李俊 李婷 裴道彰 汪文汉 耿尕卓玛 通讯员 朱素芳 周传燕 张亮 胡立文 蔡少阶）在过去的两年，国家逐步明确三大国家战略：“一带一路”（丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路）、长江经济带、京津冀协同发展。
    这几日的市“两会”上，“三大国家战略”所带来的武汉机遇，成为人大代表、政协委员们的热门话题。大家普遍认为，在即将到来的“十三五”，武汉要主动对接国家战略，成为推动其发展的强劲“芯动力”。
    市政协委员刘继雄认为，国家战略是一项系统工程，在物质、技术、人才方面有着巨大的需求，武汉是“一带一路”的重要节点，完全有能力、有智慧，将复兴大武汉的建设融入其间。
    展望即将到来的“十三五”，武汉该如何发挥优势，与国家战略切实融合，助推地区发展？来自长江、高铁沿线城区的市人大代表感触格外深。
    市人大代表、江汉区满春街道办事处工委书记张建明介绍，“十三五”期间，汉口码头沿线将进入革命性的改造，汉正街将竖起一栋栋摩天大楼，“未来的汉口码头沿线，每一栋大楼可能就是一条传统汉正街的产值”。
    市人大代表、江岸区商务局党委书记姚莉也很有信心，“十三五”期间，沿江商务区二七片核心区将建设100米以上高楼21栋，并引进全球范围内顶级企业落户，开展国际化商贸业务，成为长江经济带的标志性地段。
    借助长江黄金水道，城市之间可以优势互补。市人大代表、江夏金港新区办事处主任徐勇认为，通用汽车将引发群聚效应，“长江经济带沿线有完整的汽车产业链，汽车产业在一定程度上已成为长江经济带一个重要表征和动力”。
    武汉新港已成为长江中上游首个“亿吨大港”和中部地区对外开放的“水上门户”。市人大代表、武汉国际集装箱转运公司总经理谢炳木表示，一定会积极参与国家“海上丝绸之路”建设。
    依托武汉火车站，杨春湖高铁商务区将建成中部对外开放的“桥头堡”。市人大代表、洪山区区长陈新垓表示，“十三五”期间，武汉将与陆、海新丝绸之路的重要节点——陕西、福建快速相连，5小时可达，杨春湖高铁商务区将全面发力“高铁经济”。

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