武汉部分重点工程工人坚守岗位 网上与家人视频拜年

 

　　李鸿成 46岁 安徽省金寨县沙河乡高牛村人

　　拍摄时间：正月初一(2月19日) 15时37分 拍摄地点：轨道交通机场线项目现场　

 

　　周纯云 31岁 重庆云阳县南溪镇人

　　拍摄时间：除夕(2月18日) 21时56分 拍摄地点：东湖通道项目现场　

 

　　王月令 30岁　重庆云阳县南溪镇人

　　拍摄时间：除夕(2月18日) 22时20分　拍摄地点：东湖通道项目现场　

　　（长江日报）武汉部分重点工程

    机场线

　　机场线是武汉市区直达天河机场T3航站楼的唯一最快通道，始于天河机场站，经航空总部站、佳海工业园站、管委会站、盘龙城站、宏图大道站、常青车辆段站，接入2号线一期工程起点金银潭站。工程建成后市区旅客可搭乘2号线一期和机场线直达天河机场。计划明年3月全线完工。

　　东湖通道工程

　　国内最长城中湖隧道，起于二环线红庙立交，止于喻家湖北路前，横贯东湖风景区，全长约10.6公里，力争在今年12月28日前达到通车条件。东湖通道直接与二七长江大桥对接，通车后可拉近光谷与汉口的距离。

　　雄楚大街改造工程

　　雄楚大街(楚平路立交—三环线立交)快速化改造工程，属于二环线延长段，西起雄楚大街楚平路，东至三环线立交，主线全长6580米。一期楚平路—关山大道今年7月底通车，二期关山大道—三环线年底主线通车。

　　46岁的李鸿成于2009年进入中铁十一局，在武汉轨道交通机场线上多个工地打过工，去年来到机场线土建BT项目常青车辆段站，担任土建主体结构三队队长，负责地铁车站的钢筋混凝土施工和安全管理。为了保证武汉轨道交通机场线明年3月全线完工的目标，工友们不能回家过年。

　　大年三十晚，工地上分外热闹，摆了6张桌子，60多位不能回家的工友围坐在一起吃年饭。李鸿成说，项目部为他们准备的年夜饭有鱼有虾有肉，老总还自掏腰包买了啤酒。“跟我们在老家过年差不多，气氛好得很!”工地上有网线，老家有网络的欢喜地通过电脑与家人视频问候，而李鸿成老家没电脑，就通过手机进行QQ视频。“我看到了74岁的老母亲、老婆和女儿，家里很热闹，有10多个人。”

　　李鸿成说，前些年他跟着十一局在襄阳的隧道干过，去年进入武汉地铁2号线，到今年春节为止，已是连续4个春节驻守工地，未与家人团圆。但他似乎并不显失落。“我从一个一线工人提到工班长，如今已是主体结构队长，很知足也很感恩”。

　　31岁的周纯云从2004年开始，从老家带着一支重庆老乡建筑队出外接工程，随着建筑队资质、水平的不断提高，成立了自己的公司——泰安建筑工程劳务有限公司，他也成为一位小有名气的包工头。“我把家乡人带出来，跟着我干的有100多人。”2010年，他随中建三局来到武汉，先后参与了武咸城际铁路、白沙洲大道延长线等重点工程建设，如今在东湖通道项目做主体结构和支撑梁施工。

　　“这是国内最长的城中湖隧道，我们要确保它在今年12月28日前能通车，时间紧、任务重，春节不能回家团聚。”大年三十，工人们在位于东湖梨园的生活区工地上吃了一顿年夜饭，公司也为他们将工钱寄回老家。“虽然不能回家，工钱是一定要带回去的。”周纯云和工友们通过手机视频，与家里通话拜年，不亦乐乎。

　　30岁的王月令，是周纯云的老乡，也是在他手下跟他干了四五年的工友。2006年他从部队退伍后进入周纯云的建筑公司，随着队伍转战在各个项目工地，如今在东湖通道项目负责打混凝土。除夕夜，他通过手机视频，看到父母和表弟一家人正围坐在一起观看春节联欢晚会，欢声笑语不断，自己也跟着笑起来。

　　王月令说，在外打拼多年，已经习惯了春节过年不回家。现在大城市的重点项目多，而且时间紧，春节不停工他也能理解。“我跟我儿子说，爸爸建的隧道是国内最长的湖底隧道，他听着很为我骄傲，这就够了”。

　　（制图/方磊　本版文图　记者　贾代腾飞　陈卓　韩玮　通讯员　张照龙　韩春林　徐云华 肖秀珠　黄福国　金敏　王淑容）

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