高职学子实习选初创型公司 没毕业就当元老

（长江日报）（记者胡琴沁 通讯员张黎 周鼎）昨日获悉，湖北城市建设职业技术学院40名学生实习时选择到初创型的公司，一年后他们尚未毕业就成了公司元老，其中半数已成中层干部或业务骨干。

    据悉，他们实习的英速物流是杭州一家初创型物流公司，去年5月份正式投入运营，主攻江浙沪快递业务。当时公司的前期创业团队只有13人，门店网点也不多。去年6月份，英速物流前后分三批招聘了共83人，其中就有湖北城建职院物流系的这40名大三学生。

    该公司人力资源部经理唱焕宇介绍：“当时招他们进公司，就是希望有一批吃苦耐劳的年轻人跟着打天下。”经过一年的发展，40名学生已成为公司元老。英速物流的数据显示，这批学生进来后，公司营业额在短短4个月就突破300万元。

    “这40名学生踏实肯干，吃苦耐劳，在自己接受培训之余，还不忘给其他人以帮助，公司领导对他们的印象非常好。”据英速物流提供的数据显示，截至目前，7人晋升为门店网点经理，3人晋升为部门主管，分公司储备经理4人，高级专员4人。唱焕宇透露，“我们公司管理层人员的聘用会优先考虑从基层做起的员工，目前领导有意培养这批学生中的6-8人为区域经理。”

    观察>>>  企业大胆用人 学生甘愿吃苦  

    40名师兄师姐的就业情况在湖北城市建设职业技术学院传为佳话，6月份回校拿毕业证时，学校打算举办一个就业分享论坛，让他们把这一年的工作经验分享给更多的学生。昨日采访过程中，记者发现，企业敢用人，大胆分配职位，学生吃苦肯干，愿与企业共同成长，促成了这段“就业佳话”。

    吴松林是去年被公司指派为门店经理的实习生之一，目前在上海宝安门店担任经理，是一个5人小团队的管理者。在进入英速物流前，吴松林曾在某国企实习过两个月，有留下来就职的机会，但他放弃了。

    他认为，在大企业工作固然有保障，但挑战性小，晋升也很难。自己之所以选择像英速物流这样的初创型企业，就是觉得新公司给大学生的机会比较多，想“趁年轻，赶紧拼”。吴松林告诉记者：“公司提供了让人大展拳脚的机会，我凭自己的努力抓住了它。我们和公司一起成长，现在每一天都过得非常充实。”

    担任人事高级专员的刘云霞也觉得这一年来自己成长了许多。“我的朋友里有很大一部分在做文员，他们常常抱怨工作中的大部分时间都在处理表格和文件，既枯燥又无聊。”而刘云霞的工作接触面广、挑战性强，常常需要一个人去外地出差。有时独自从杭州去上海或南京，为公司办理完繁琐的手续时，她觉得自己和身边的同龄人相比成熟了不少。

    湖北城建职院物流管理系主任李方峻认为，一部分表现突出的学生愿到新兴物流公司发展，这也是个不错的选择，毕竟新公司发展快、晋升机会多，更重视人才的长期培养。一旦被重用，工资待遇方面很快就会有提升。去年去英速物流实习的这批学生就是很好的例子。

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