地铁3号线武汉商务区站率先亮相 体验“星际穿越”

　　记者杨升 通讯员刘丹丹

　　上图：地铁3号线武汉商务区站内，“穹顶”流光溢彩，透过穹顶武汉中心清晰可见

　　右图：武汉商务区站内，一名工人正安装玻璃幕墙，“璀璨星河”的幕墙让人仿佛时空穿越记者任勇 摄

　　昨日，长江日报记者从武汉地铁集团获悉，年底即将通车的“归元金”地铁3号线一期工程24个车站装修已全部完工，位于武汉中央商务区的武汉商务区站(原王家墩中心站)率先亮相。

　　地铁3号线一期工程武汉商务区站为地铁3号线、7号线的换乘站，车站共设8个出入口，总建筑面积6.48万平方米，比洪山广场地铁站还要大1.1万平方米，是目前武汉最大的地铁站。车站地下一层为商业区加下沉式广场;地下二层为3、7号线共用的站厅层;地下三层为3号线侧式站台层;地下四层为7号线岛式站台层。目前车站所有土建工程完工，3号线的公共区装修、设备安装全部完成，正在进行物业区的装修和各种设备的调试。

　　记者昨日探访现场发现，该站以“璀璨星河”为艺术特色，车站设计时以星空为背景，注重穹顶与壁饰、吊顶的浑然一体。乘客进入站内，就像《星际穿越》一样神奇，仿佛置身宇宙当中，抬头如同仰望璀璨夜空，遨游宇宙。

　　穹顶近千块玻璃拼出“彩莲”

　　“走入武汉商务区站，如同进入到一个星际空间。”现场装修工人称。记者走进车站地下一层，首先映入眼帘的便是站厅中央富有欧式教堂特色的半球状穹顶。透过穹顶仰望天空时，光线会因为穹顶五彩的玻璃而变得绚丽斑斓。这个国内少见的穹顶由六种蓝、紫色调的玻璃从顶至下由浅至深组成，犹如一朵渐变的莲花盛开，十分梦幻。而穹顶正下方，一朵巨大的钢结构莲花，则将电梯井包裹在花蕊中心，既有现代气息，又富传统神韵。白天，在站内可看到蓝天白云掩映下的武汉中心大厦;夜晚，穹顶下方环绕的星状LED灯亮起，周围霓虹闪烁，好似璀璨星河。记者在车站外面望去，穹顶就像一颗蓝色的水晶球浮出海面。

　　中铁四局武汉地铁钢构工程项目部总工吴飞介绍，穹顶直径23米、高14米，共由954块钢化玻璃构成，每块玻璃像夹心饼干一样，由5层组成，3块玻璃中依次夹着彩胶片和氩气。“钢化玻璃的承重力很强，每平方米站10个成人都没问题。”吴飞说，同时氩气可以给车站防晒、隔热。这种设计既美观又实用。

　　抬头即见1万平方米完整星空图

　　“顶面采用超大面积的星空彩绘图，星光璀璨，宇宙玄妙，从地到天的无缝对接打造生动逼真的体验感，仿佛身临其境，抬头如同仰望璀璨夜空，遨游宇宙。”北京城建设计发展集团装修设计师赵亮介绍道，站台和站厅的吊顶全部采用的是宇宙星空图案，由一块块建筑板条拼接而成，“别看星空图看上去很相似，但是全站点所有的图案都是不一样的。”

　　赵亮介绍，吊顶就是一整幅完整的星空图，面积约1万平方米。从设计到排版、最后实施的过程中，每一块板条都根据自己对应的编号喷绘上相应图案，从而组成一幅完整的苍穹之顶，从设计到完工耗时10个月时间。

　　记者发现，“星空”中镶嵌着数百个大小不一的圆形灯盘，点亮灯盘时，它们犹如宇宙中发光的星球。赵亮介绍，这种设计既能够满足站厅照明效果，又能营造气氛。

　　12星座闪耀艺术墙“星际云河”

　　在地下一层站厅内，点点星光忽闪忽闪的点缀在矩形玻璃墙内，吸引了记者目光。“这面墙以‘璀璨星河’命名，效果就像宇宙星际云河。”设计方湖北美院文化发展有限公司现场工作人员郭静说，玻璃墙长21米、高2.47米，采用高科技手段，融合了武汉科技产业名片光导纤维和武汉商务区的现代感，表达人类对未来科技的向往，对浩瀚宇宙未知的探索。

　　她介绍，通过电脑智能系统控制，墙体上犹如星星的几千盏小灯，在宇宙星河的衬托下，能够变换出不同颜色，呈现12星座等星云图案，营造出梦幻般的视觉效果。

　　同时，“璀璨星河”设计贯穿整个站点，站台的休息凳采用星空色调的不规则形状座椅，与吊顶、艺术墙的梦幻星空相呼应。

　　另悉，原3号线一期王家墩北站正式改名为云飞站。

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　　3号线通车后轨道交通形成第一环

　　3号线一期工程由三金潭至沌阳大道，是武汉首条穿越汉江的地铁线，全长30公里，设站24座。通车后将与先期建成的1号线、2号线、4号线相扣成环，串联三镇，形成武汉轨道交通的第一环。

　　目前，车站出入口、三金潭车辆段、升官渡车辆段进入装修收尾工序。29列“归元金”列车已经抵达22列，分别在汉口段、汉阳段进行空载试运行及冷滑、热滑调试。站内的电信、信号、消防、电梯等各项配套设施进行个别单项及联合调试。车站外的拆围、还路及园林绿化相关工程如期进行。武汉地铁集团相关负责人表示，力争3号线今年底如期开通。

　　(记者杨升 通讯员刘丹丹)

　　制图 职文胜

责编：李智恒