小区闲置垃圾站变立体停车场 距离最近优先使用

　　地价高是困扰停车场建设的一个长期问题，然而在全市人均用地最少、最为拥挤的江汉区，却利用房前屋后空地，在小空间里腾挪出了停车空间。昨日，记者从市国土规划局获悉，江汉区今年将新增停车位2300个，并首次成功在小区内新建立体式公共停车场。

昨日，新华西美林公馆小区内的三层立体停车场已经搭起了框架 记者陈卓 摄

　　20天上门了解居民需求

　　昔日闲置垃圾站变身停车场

　　在美林公馆小区，停车难一直是困扰小区居民的大难题，1012户居民中，仅有326个地下停车位和近80个地上停车位，供需不足，停车矛盾突出。6个月前记者第一次去时，看到小区内不少车辆不得不占用人行道、通道停车，不仅不利于小区居民出行，对消防安全也是一大隐患。

　　我市鼓励小区利用房前屋后空地建停车场新政出台后，美林公馆的居民们开始做第一个“吃螃蟹”的人，谋求利用小区内一处300平方米闲置的建筑垃圾站，兴建公共停车场。该小区所在的八达里社区书记肖汉梅称，开始时设想将垃圾站改建成8层高的立体式停车场，新增百余个停车位，可进展并不顺利。征求民意，1012户居民中有131户不同意，虽说赞同人数超过了八成，但这事不能贸然推进。

　　市国土规划局停车场项目负责人得知这一情况后，主动上门踩点，考虑到光照、噪音、消防条件，将一座8层设计改为两座3层和4层设计，避免了对周边居民的负面影响;社区工作人员连续20天上门做思想工作，了解居民需求，并承诺，停车场建成后，离停车场最近的那栋居民有优先使用权。最终，公共停车场的兴建获得全体小区居民支持，为小区成功新增百余个停车位。

　　利用小空间建立体多形式停车场

　　审批环节将大幅缩减

　　市国土规划局交通市政处相关负责人表示，很多老旧小区按照当年建设标准，停车泊位数存在缺口。这种情况下，小区如果有空地，可由业主委员会集中业主意见，选择合适的场地建设停车设施。如建立体式停车场，审批环节也将大幅缩减。

　　据了解，江汉区今年新增的2300个停车位，20个点位均是利用小空间，采取平面、立体、地上、地下多种形式兴建。如市二医院新增停车位是采用地下停车场加层形式;武广商圈新建的200个停车位，是利用汉口饭店一处空地;位于马场小路的葛洲坝国际广场，利用近期未开发的地块，可为地铁3号线开通后提供停车便利。(记者王亚欣 通讯员郑浩南)

责编：陈颖