武汉超标电动车交钱能办牌照 记者花350元果真办成

　　图为：记者掏钱找经销商为超标电动车办下的牌照

　　楚天都市报：

　　2014年10月1日起，武汉市内的超标电动车，按规定就不予上牌，不得上路行驶。不过，只要交钱，一些电动车经销商就能找人办出牌照。一方面，武汉市在下力气整治超标电动车;一方面，有人又能为超标电动车办出正规牌照，请记者调查一下到底是怎么回事。

　　市民老李(化姓)

　　●市民主动爆料●

　　办过四个超标电动车牌

　　老李是做小生意的，常用到电动车。他说，目前自己手头上有4辆电动车，4辆都是超标车，马力 大，劲儿足。“有48伏的，有72伏的。牌照都是今年上半年办的。”老李说，他在电动车专卖店买车后，牌照由经销商负责办下来，办牌费用都算到车价里了。 如果是自己去找这些经销商办牌，办牌费原来只需要200元，后来涨到250元到350元一张，有的店子要价更高，“这笔钱，经销商只赚一部分。”

　　老李说，自己的几辆电动车，有的3到7天牌照就办好了，时间最久的一次，花了一个月，“车子都没推过去。”

　　●部分商家拍胸脯●

　　买自家超标车可包上牌

　　10月22日上午，楚天都市报记者来到汉口清芬一路一家电动车专卖店，询问店主能否为超标电 动车上牌。“以前几天到半个月就可以办下来，现在不好搞了，办下来得两个月，交250块钱。”店门口，一名男子搭话。“别听他瞎讲，搞不下来。”记者软磨 硬泡半天，店老板仍委婉拒绝了。

　　记者又来到汉口前进一路，一家电动车专卖店女老板听后表示：“别人的车办不了，如果在我们家买，可以帮忙办。”女老板指着店里待售的电动车直言不讳地说，满屋子都是超标车。

　　在京汉大道前进一路路口，路边站着几名候客的电动车车主。记者以超标车想上牌为名，与他们攀谈起来。“你这个电动车超不超标啊?”

　　“超标啊，蓄电池电压48伏的。”一名司机答。

　　“那车牌是么样办出来的?不是不能办了吗?”记者又问。

　　“我是十一前买的，店老板帮忙，办了快半个月才把牌照办下来。”司机称。

　　听记者说有辆超标电动车难以上牌，司机低声耳语：“告诉你一个地方，我们都是在他们家办的。原来办个牌三天就差不多了，现在估计要半个月。”

　　●什么手续都不看●

　　店家接下350元答应办理

　　随后，记者随老李找到前进一路自治街路口附近一家电动车专卖店。

　　看到老李骑来的某款型72伏超标电动车，老板说：“现在办照时间有点长，要一二十天。”“我要办牌的车跟这个车一模一样，只要你能帮忙办下牌子就行了，其他的你不管。”记者称。

　　老板犹豫了片刻，让记者提供车架号。记者随便写下了一个车架号，又提供了一张他人的身份证复 印件。“多少钱?”“350块。”“能不能少点?”“350块我都不想搞!办起来太麻烦了，我还要找别人。”“只要能快点办下来就行了。”“那不是我说了 算啊。”“你是找哪个帮忙搞牌照啊?”“肯定是找上牌照的人搞啊。”“不会帮我搞假牌照吧?”“赚你几百块钱，跟你搞个假的?你不嫌麻烦我都嫌麻烦。反正 我帮你办，牌子能查得到就完了。”

　　就这样，与该老板问答几个来回后，记者交了350元，老板开具了一张收据。

　　●20多天后车牌到手●

　　交警官网显示是真车牌

　　12月10日，记者接到老李的电话通知，牌子办好了。在前进一路该电动车专卖店，店老板拿出一张编号为“武汉CE8005”的电动车牌，和一本盖有车管部门印章的电动车行驶证。

　　记者看到，发证日期为11月17日。这意味着，从记者掏钱办证，到最后核发下牌照用了二十多天。

　　“你这个牌照不是假的吧?”记者问。

　　“哪里那多假的!那还得了!”店老板有点不高兴。

　　“以后再有超标车上牌还找你啊。”“冇得，冇得，再不搞了。”

　　随后，记者拿着该电动车牌，来到附近的交通管理服务站，工作人员看过牌照后称，“牌子都办出来给你了，你说是真的还是假的咧?办个假的，它店子又搬不走。”

　　该服务站外张贴的电动车办证提示上写着，列入《武汉市电动自行车登记上牌目录》的电动车，除了符合《电动自行车通用技术条件》标准要求外，必须符合7个技术参数的规定，其中蓄电池标称电压不得高于48伏，最高车速不得高于每小时20公里。

　　而电动车要办牌的几个要求是：要与车辆相符的照片，必须一车一证，持本人身份证办理，提供机打的购车发票，合格证齐全，车辆自重必须在40公斤以下。

　　记者在武汉交警网站上查询发现，该电动车牌照是真实而唯一存在的。

责编：王玉涛