市交通院发布第四季度交通分析：7点15分就进入早高峰

　　昨天，市交通发展战略研究院发布第四季度全市交通特征：监测发现，自2015年下半年以来，主城区交通拥堵指数呈现三大特征。

    周末交通拥堵情况日益严重：通过系统监测发现，周六高峰时段路网拥堵情况越来越严重，处于中度拥堵等级；周日交通运行情况相对较好，高峰时段处于轻度拥堵等级。

    工作日高峰时段路网趋于严重拥堵：在工作日交通运行之中，一般周一早高峰最为拥堵，周五晚高峰最为拥堵。

    工作日早晚高峰拥堵持续特征有所不同：早高峰拥堵持续时间相对较短，工作日路网早高峰的峰值时段为7：45~8：45，早高峰有所延后；晚高峰持续时间较长，路网自17：15~19：00处于严重拥堵状态。    

    早高峰从7：15-7：30时段开始，武昌地区重要射线道路如白沙洲大道、珞狮南路、民族大道等交通拥堵已经较为严重，鲁巷广场区域、解放大道三阳路区域交通拥堵已经趋于严重；

    早高峰7：45~8：00时段，路网交通拥堵已经趋于严重拥堵等级。汉口地区交通拥堵已经扩散至三环线以内，金桥大道、常青路、二环线、建设大道、解放大道等道路拥堵情况严重；武昌地区大东门附近、珞狮南路、水果湖隧道、鲁巷广场区域交通拥堵情况严重。

    市交通院首发交通延时指数

    本报讯（记者龚萍 通讯员杨伟）昨天，市交通院还发布最新交通研究指标——交通延时指数，即行驶时间比，表示当前行驶状态下车辆行程车速与自由流速度的比值。主要从道路出行者角度衡量，评价当前状态下比自由流速度下多花费的时间。

    根据市交通院的监测，上周工作日全路网高峰平均拥堵指数为7.0，为中度拥堵，全路网高峰平均车速为22公里/小时。上周工作日主城区全路网早晚高峰平均延时指数为1.7，即比畅通状态多花1.6倍时间。周一延时指数1.8为当周最高，其他几天延时指数值较为接近。根据天气预报，本周二起最低温度跌至零度左右。专家预计本周五晚拥堵最严重，晚高峰拥堵指数将达到8.9。

责编：宋菁