我省将成春运公路客流热点 互联网包车回家将成趋势

    2016年春运将从1月24日开始至3月3日结束，尽管铁路、民航运力不断提升，但公路运输仍然是春运的“主角”。昨日，省公安交管局根据大数据分析研判，2016年春运期间，我省将成为全国节前人口流入、节后人口流出热点区域，高速公路流量集中，通行压力大。

    腊月廿三至廿七为返乡高峰

    长假最后两天为返程高峰

    根据预计，2016年春运期间，我省铁、水、公、空将发送旅客约1.1亿人次，比去年增长4.12%，再创历史新高。其中，公路8500万人次，同比增长3%左右，约占我省春运客运总量的80%,自驾车客流量预计超过8000万人次。

    结合往年规律，省交管局预测，腊月廿三至廿七为返乡高峰，春节七天长假的最后两天为返程高峰。由于我省处于中部重要交通枢纽地理位置，将成为北上广、江浙等地节前人口流出、节后人口流入重要途经地，我省及周边中西部劳务输出大省节前人口流入、节后人口流出的特点明显。我省京港澳、大广、沪渝、沪蓉、福银、杭瑞等高速公路流量集中，通行压力大。节前高峰将出现在腊月廿三(2016年2月1日)至除夕(2016年2月7日)，返程高峰预计将在正月初五(2016年2月12日)至正月初八(2016年2月15日)。

    2015年春运期间，我省雨天、雪天事故均同比上升20%以上。今冬天气异常，我省大部分地区雾霾严重，从去年四季度开始我省高速公路各路段因雾霾交通管制次数共计超过250次，较去年同期增长56%。

    2016年春运，雨雪冰冻雾霾等恶劣天气对交通出行的影响将更为突出，特别是恶劣天气与交通违法影响叠加、与道路隐患影响叠加，加剧交通事故风险，也对应急管理工作提出了更高要求。

    自驾出行量大幅增长

    互联网包车回家更有吸引力

    通过对各企业私人小汽车驾驶人返乡意愿调查，测算出2016年珠三角、长三角春运自驾（拼车、包车）集中返乡形成的小型客车出行量将增长20%以上。另外，企业“有车一族”返乡意愿强烈，约75%的人员选择驾车回家。

    随着移动互联网上各种租车、拼车返乡应用的兴起，春运期间部分大学生、外来务工人员选择包中型车返乡现象逐年增多。相关数据表明，互联网包车因便宜、便利及与老乡同行等原因对返乡人员更具吸引力，预计2016年春运期间互联网包车数量预计同比将增长约5%。

    坐飞机出境游火爆

    铁路、航空客流进一步增长

    铁路、航空客流继续呈增长态势。去年7月，武汉新开至贵阳等地高铁列车，因此今年春运集聚辐射区域进一步扩大，始发、中转客流随之增加，预计武汉地区发送896万人次，比上年824万人次增长8.7&，其中高铁动车将承担六成以上运力。同时，武汉铁路局共安排直通临客151对，其中普速临客107对，动车组临客37对。

    航空方面，预计武汉地区将发送121万人次，比上年110万人次增长10%。由于2015年新增国际和地区航线多达7条，旅客春节出境游也异常火爆，旅客主要前往巴厘岛、曼谷等旅游目的地，国内游则主要集中在北上广深渝及三亚、哈尔滨等地。此外，随着动车、城铁等相继开进省内大部分地市州，今年春运公路客流进一步下滑，武汉地区预计发送780万人次，比上年同期808万人次下降3.5%。（记者 魏娜 鞠頔 通讯员 叶万弘 冯晶晶 何苗 张凤华）

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