近两成“小地铁族”独自坐地铁上学 多来自地铁沿线小区

　　相较于其他公共交通工具，地铁相对安全，不少家长愿意让孩子尝试坐地铁去上学，那么孩子独自坐地铁去上学的现状如何呢?继2月29日晨报报道《您家孩子自己上学吗?晨报记者调查显示——六成高年级孩子 上学家长接送》 近日，记者走访学校周边多个地铁站了解情况，近两成的“小地铁族”自己坐车上学，虽然比较例小，但都是很安全的，当然孩子独自乘车也存在一些问题，需要家长留意。

　　现象

　　近两成“小地铁族”

　　自己上学

　　近日，记者分批专门在临近放学的时间点守候在几个学校较多的车站，下午4点半，在1号线汉西一路站正好遇上韩家墩小学放学，大多数坐地铁的孩子有家长接送，但也有少数孩子是独自坐地铁回家。

　　一群孩子中，有一对没有家长陪的小伙伴特别显眼，一胖一瘦，胸前挂着学生一卡通，小胖子还在吃一根香喷喷的香肠。原来两人都读五年级，同班同学，平时上学独自坐地铁，放学就约着一起回家。

　　瘦点的孩子说，自己家住额头湾站旁边，每天6点50分起床，7点半乘车，8点到校。因为爸爸妈妈上班很早，平时6点就要出门，所以他都是自己坐地铁上学。

　　“我们班有52个人，有五六个同学是自己坐地铁上学，”小胖子笑着说。

　　此外，常青实验小学党老师谈道，五、六年级的小学生独自放学的情况还较为普遍，她所带是班级是五年级，班上51人中，有近20个学生会自己上学、放学。从学校步行10分钟左右，就可到达2号线金银潭站，也有不少孩子会选乘地铁回家。“有自理能力特别强的孩子，从三年级起就不用家长接送了。”

　　多来自地铁沿线小区

　　家长较忙

　　接受采访的学生中，独自坐地铁上学的，基本都是住在地铁沿线小区，而且多是10岁以上。

　　宗关值班站长陈晴说，下午4点多，有时会看到四五个小孩结伴乘地铁，一般都是五六年级的。“还有的家长是直接把孩子送到车站，然后孩子自己乘车去学校，”陈晴说，下午会看到有的老师把要乘地铁的孩子集中，送到车站乘车。

　　和孩子们的交谈中发现，很多独自上学的孩子，都是因为父母比较忙，没时间接送。“宗关站有个小女孩让我印象特别深刻，她都是自己一个人上学，”负责古二~宗关的站区长罗伟说，小姑娘特别聪明大方，而且才读三年级，有时遇到她还会打招呼。

　　坐1号线上学的伢最多

　　武汉现在已拥有1、2、3、4号线，由于1号线周边学校较多，而且线路运营历史最长，坐1号线上学的孩子最多，其中古田二路、汉西一路、宗关、崇仁路、黄浦路等站，是学生伢最多的车站。

　　记者走访以上站点了解到，古田二路站旁边有辛家地小学、南苑坊小学、古田路小学;汉西一路站有韩家墩小学、四中、硚口区实验小学;宗关站附近有水厂路小学、新合村小学、17中;崇仁路站旁边有崇仁路小学、十一中;黄浦路站附近有长春街小学、二中初高中、七一中学。

　　学生客流有其自身规律，几位值班站长介绍，车站早高峰7点左右就开始了，这一时段出站的多是初中生和高中生，8点起则多是小学生。而到了下午4点半，随着小学生放学，车站进站客流会有所增加，5点半~6点半则多是初一、初二的学生客流，晚上7点以后多为毕业班和高中生了。

　　问题

　　粗心常掉东西

　　卡余额不足

　　喜欢在车站嬉闹

　　孩子独自乘车会遇到哪些问题?根据记者接连几日的观察，发现放学后去买个零食、或是边走边玩、在车站嬉闹等现象都存在。另外，谈起这些独自上学的小家伙的“囧事”，几位值班站长说都说不完。

　　陈晴说，一天早上，有个伢哭着找到车站工作人员，说衣服不见了，幸好站务员当时就发现站台板凳上有件衣服，帮忙捡了起来。还有一次，一个孩子因为迟到了，不敢去学校，也不敢给妈妈打电话，站在车站大哭，后来还是地铁工作人员把孩子送到学校。

　　“有件事家长需要特别留心，”陈晴说，孩子们用的都是学生一卡通，经常有孩子因为余额不足没钱回家，工作人员一般都是自掏腰包帮孩子买一张单程票。她建议：“家长要经常检查孩子卡里还剩多少钱，及时充值。”

　　孩子独自坐车还会产生哪些问题?汉西一路值班站长李想说，几个孩子结伴回家，特别是男孩子，有时喜欢在站台打闹、玩手扶电梯，或是因好奇去按站台“通话钮”，家长要特别教育孩子，要安全文明乘坐地铁。

　　站区长罗伟说，1号线已经运营快12年，送走一批又一批学生，对于独自坐地铁上学的孩子，车站工作人员都会特别留意关心，建议家长跟孩子们说，如果乘车遇到困难，不用慌张，可以直接找地铁工作人员。

　　征集声音

　　让适龄孩子尝试独自坐地铁上学，是利大于弊，还是弊大于利?您有任何想法和建议，可拨打新闻热线027~85777777留言，我们期待您的参与!(记者陶常宁 唐婕)

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