红绿灯紧邻公交车道 小车视线易被挡

　　（长江日报）“早就投诉说这里的红绿灯位置不合理，今天又撞车了。”昨日，网友“晓汪汪宝贝”微博爆料称，汉口发展大道竹叶三村路段，一处红绿灯紧邻公交车道，公交车行至此处，容易遮挡小车视线。不少小车闯红灯或紧急刹车，造成追尾事故多发。

　　市民爆料称平均两三天一起追尾

　　昨日16时许，长江日报记者在汉口发展大道竹叶三村公交车站附近看到，此处路面一共三股车道，右侧一股车道是公交车道，不断有706、729、790、805等多路公交车沿公交车道进站停车。公交车站后方约20米，紧邻公交车道的路边，有一处高6米左右的竖装交通信号灯。

　　网友“晓汪汪宝贝”告诉长江日报记者，自己家住竹叶新村社区，窗户紧邻发展大道。昨日9时许，她看到一辆黑色小轿车通过路口后紧急刹车，后方小轿车制动不及，发生追尾事故。

　　“这个红绿灯下方长期发生追尾事故，尤其是晚上，最厉害的一次是7辆车连环追尾，非常危险。”她说，由于事故多发，附近居民走信号灯下的人行横道也都战战兢兢，生怕被撞。这一说法得到附近商户肖女士的证实。“听到‘嘭’的一声，不用看，肯定是追尾了。”肖女士说，该处平均每隔两三天就会发生一起追尾事故。

　　该处缘何追尾事故高发？网友“晓汪汪宝贝”认为，此处追尾事故多发的主因是红绿灯设置不合理，“红绿灯设置在公交车道边，公交车容易挡住私家车视线”。

　　交管回应尽快在路左侧加装信号灯

　　长江日报记者在该处看到，当红灯亮起，即将进站的公交车直接停在信号灯下等待，多辆公交车“扎堆”进站时，信号灯下也会出现公交车排队等候的情形。

　　记者乘采访车从该路段经过，距离红绿灯数十米处，可清晰看到信号灯跳动、转变。然而，若出现公交车在公交车道等候的情况，小轿车行至信号灯下方，司机视线极易被高大的公交车车身遮挡。

　　昨日，长江日报记者就此致电辖区交管部门。“上述路段信号灯严格按照相关规范设置，但从受理报警情况看，追尾事故的确偏多。”相关负责人表示，秩序科工作人员已赴现场实地勘查。

　　江岸区交管大队相关人士稍后回复记者，经勘查，该路段确有可能发生公交车遮挡信号灯的情况，区大队将向市交管局反映，尽快在道路左侧加装一个信号灯。该人士同时提醒，小车驾驶员在通过信号灯路口时，应谨慎慢行，对信号灯转变要充分预判，以免引发交通事故。

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