徐东大街数个公交站移至马路中间 市民乘车多有不便

图为：公交车站设在马路中间，市民乘车十分不便

　　近日，有不少市民反映，因为地铁施工，徐东大街上的数个公交站点，设置在马路中间，市民乘车十分不便，也很不安全。楚天都市报记者多次探访发现，多个站点确实设在马路中间，乘客到马路中间上下车时险象环生。

　　对此，武汉市地铁集团、公交办等表示，将联合寻求解决办法。

　　上下公交要与车争道

　　上周末，汉口刘先生乘坐712路公交车到徐东大街东湖中学，公交车开到徐东大街徐东一路公交站时，他发现车站摆在了马路中间的围挡外，不少乘客都是在马路中间上下车。刘先生说，一些被夹在路中间的公交车没进站就打开了门，上下车的乘客都要穿越车流，看起来十分混乱。

　　近日，记者多次沿徐东大街西侧探访，发现徐东一路、徐东村、东湖中学等站点都因为地铁施工，被移至马路中间。在徐东村车站前，因为路窄车多，团结大道与徐东大街交会处又有红绿灯，总是挤满了机动车。

　　记者在徐东村车站蹲守了半个多小时，发现有6辆公交车没有进站停车，而是在马路中间停车上下客。同时，也有不少乘客远远看到要乘坐的公交车后，匆忙跑到马路中间候车，人在车流间穿梭，让人捏一把汗。

　　市民乘车十分不便且危险

　　“地铁施工以后，常常遇到公交车不进站的情况，但确实是车都挤在一起，也难得进站。”在徐东村站，家住附近的孙女士说，乘车要走到马路中间，是有些危险。“但也没办法，不到马路中间无法坐车。”

　　在东湖中学站，有3位乘客向记者吐槽称，该临时站点移到马路正中间，而且位于梨园广场和东湖中学的中间，前后都不靠，下车后要在马路中间走好久才能走上人行道，特别危险。

　　家住武昌八一路的何先生告诉记者，徐东一路到王家墩的两站路一旦形成拥堵，至少要走十几二十分钟，部分司机不靠站在路中间开门上下客，既是为了节省时间，也是可能确实被挤得进不了站。

　　采访中，也有公交车司机称，有时被挤到马路中间后难以进站停靠，一些乘客会要求司机在路中间开门下车。

　　两部门联手寻求解决方案

　　对于徐东大街西侧多个公交站设在了马路中间，武汉市公交办和武汉市地铁集团相关负责人表示，将联合到现场勘查情况，尽快寻求解决办法。

　　武汉地铁8号线徐东段工作人员告诉记者，别看围挡在地上非常碍眼，但围挡内部是深达10余米的基坑，为了保护行人和车辆的安全才设置了围挡。如果在基坑上部设置公交站的话，很容易发生危险。因此为了保证施工建设，他并不建议往内设置公交港湾。

　　武汉市公交办负责人沈雷告诉记者，公交被移到马路中间是迫不得已。之前雄楚大道部分地铁施工时，也有这样的情况发生，施工方在马路中间修了一条不到2米的狭窄道路供市民在夹缝中乘车。

　　沈雷介绍，地铁8号线明年初可完工，在这段时间内，将在保证地铁施工的前提下，增加公交站的护栏，并安排相关人员维持秩序，同时联合地铁施工方一起现场查勘，共同寻求解决方案，改善乘车环境。（记者黄永进曹磊实习生苗依依摄影：记者李辉）

责编：宋菁