巡司河拓宽工程首段1.4公里昨完工

    河上惠宁桥露出少许桥墩

　　本报讯(记者张驰 谭德磊 见习记者张希为 通讯员丁仕均 李涛 张宾)记者昨从中国一冶获悉，作为解决南湖地区渍水问题的重点工程之一，巡司河拓宽工程昨日有重大进展，其中由中国一冶负责的湖北工业大学附近1.4公里段面已于昨晚8点完工。

　　据本报昨日报道，为解决南湖地区渍水问题，我市召集中国一冶、中建三局、中铁港航局等多家国字号建筑龙头赶赴南湖，拓宽巡司河南湖连通港至青菱河5公里河段，加大南湖下泄流量;并同步施工野湖至江夏海口泵站1公里连通渠拓宽工程，让汤逊湖水系新增一入江口。

　　昨晚8点，中国一冶负责的1.4公里标段已完成，从8日下午4时许，正式开挖算起，仅用了2天时间。据现场工作人员介绍，他们已将此段巡司河根据实际河岸条件，将原有此段河道从20-40米拓宽至40-50米。目前，此处巡司河水流明显加速。前日，记者在现场看到，附近河面惠宁桥桥墩当时被巡司河水完全淹没。昨天，据工作人员介绍，此段工程完工后，惠宁桥桥墩已有少许部分露出水面。

　　除了巡司河拓宽工程外，7月8日才紧急启动的野湖、青菱湖、黄家湖三湖连通至海口泵站工程，于7月9日晚已经完工，为汤逊湖水系新增了一个出水口。

　　江夏区水务部门测算，目前经由野湖流至长江的排水量为每天86万立方米，为现有汤逊湖泵站排水量1200万立方米的1/15。据介绍，截至昨晚6点，汤逊湖的水位较前一天下降5厘米。

　　据洪山区水务部门提供的数据显示，南湖水位7月6日达到21.28米后缓慢下降，至昨晚9点降至20.93米。从9日晚9点至昨晚9点，共回落10厘米，与前天回落9厘米相差不大。

　　昨天，挖泥船在巡司河作业。记者胡伟鸣 摄

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