武汉港务集团码头汛期逆市上扬 超额完成预定目标

　　本报讯(记者汪文汉 通讯员胡勇庆 李逸舒)7月份以来持续降雨，给武汉港务集团各生产单位带来了极大不便，为确保公司生产作业不受影响，武汉港务集团各公司全员上阵，在防汛抢险的同时，开足马力生产运营，在外贸形势疲软的情况下，主要港口码头逆市上扬，超额完成预定目标。

　　武汉港务集团辖七大港区，即金口重件港区、沌口汽车与油品港区、阳逻集装箱港区和花山集装箱港区等，集团旗下有30多个码头，共有10多家全资公司、子公司和分公司，担负着武汉一半以上的水上货物运输。

　　在汛期期间，为了保障武汉各大型企业产品正常进出港，武汉港务集团及其下属公司对外向各船公司和客户公开承诺“船不误期，货不淹水”。

　　针对连续强降雨，长江水位迅速上涨，武汉港集装箱有限公司做好各项生产环节的衔接工作，延长当班作业时间，确保无缝对接，从而保证船舶到港的准班率和上下车的及时率。7月1日至17日，武汉港集装箱有限公司已完成44.8万吨，与去年同期相比翻了一番。上半年完成526万吨，高于去年同期119%。

　　武汉港金口港埠有限公司紧紧抓住岸壁式码头标高28.5米这一优势，在其他码头纷纷封闸关停时，金口港埠分公司广揽货源，在确保安全的前提下积极组织生产。1日至17日，已完成生产自然吨5.7万吨，是去年同期的三倍以上，创金口分公司自成立以来生产量最高纪录。上半年完成17.35万吨，是去年同期的1.5倍。

　　武汉江盛汽车码头有限公司位处沌口经济开发区，该公司以汽车滚装为主营业务，码头前沿是由架空斜坡道、移动钢引桥、趸船等构成。6月29日至7月4日武汉地区连降暴雨，沌口区域水位猛涨，为了保证正常生产经营，抢险人员日夜奋战，确保货物正常出港。1日至17日，完成自然吨合计19万吨，与去年同期相比翻了一番。上半年完成237万吨，是去年同期的1倍以上。

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