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10日起武汉往返徐州改走郑徐高铁 时间无优势票价涨6成

新闻中心 > 武汉

2016-09-07 06:53 来源: 长江日报
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(记者韩玮)昨日,有网友反映从徐州坐高铁回武汉娘家,买本月10日的二等座车票,却发现车次一样,时间也没缩短,价格却上涨了155元,涨幅达60%。长江日报记者为此打探个中原由。铁路部门称,这段线路从原来的合武动车线改走郑徐高铁,因此车票价格变化。待到日后加开高铁快车后,高铁优势将更明显。

制图 职文胜

    网友“阳光你明媚的午后”昨在网上发帖称:“从武汉嫁到徐州,还带着小孩,坐高铁方便快捷,只要4小时左右,因此一直选择高铁往返两地。这次打算中秋节前回趟娘家,在12306网站上发现,同样徐州东到武汉站的G279次,以前二等座卖238元,全程4小时15分,而10日起票价变更为393元,全程4小时17分。”时间不减反增,而票价却大幅上涨,这让她颇为纳闷。

    记者昨在12306网站上查询发现,这位网友所言属实。同时,武汉开往徐州的G258次,运行时间从3小时59分缩短为3小时33分,票价同样上涨。

    记者向武汉铁路局求证后得知,因郑徐高铁近期开通,按中国铁路总公司的总体安排,武汉往返徐州的线路发生变化:以往武汉与徐州之间走合武动车线,经麻城、六安、合肥到徐州,票价依据是设计时速为250公里的动车票价。但郑徐高铁开通后,武汉改走信阳、漯河、郑州、徐州,即走京广、郑徐全程高铁线,票价参照设计时速350公里的高铁线票价。线路变化后,收费标准也从动车标准变为高铁标准。

    铁路人士表示,改走郑徐高铁后,线路配备的是高铁列车,全程走无砟高铁轨道,舒适性和安全性也会大大提高,“这就如同好马配好鞍。”而此前合武线个别车站进站时还是有砟轨道。

    对于改线后运行时间变化不大、而票价上涨的问题,铁路部门表示,这是因为改线后,高铁线路总里程较原先的略长,且因高铁降速、目前列车并未按350公里的时速跑,因此效率优势不明显。记者也发现,G279次原先全线共7站,调整后有8个站。

    铁路部门也表示,后期如果高铁列车提速,同时加开只停靠大站的高铁快车,武汉到徐州的时间将压缩到3小时,届时改走全程高铁线的优势将显现。

责编:江尚骏

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