地铁司机技艺大比拼 遮住速度表停车误差不超5厘米

　　(记者张晟 通讯员张慧妍)昨日上午，第八届全国交通运输行业轨道列车司机职业技能竞赛湖北省选拔赛开赛。长江日报记者登车近距离观赛发现，即便是盖住地铁速度表盘，司机们也能驾驶这个庞然大物准准地停在标线上，误差不超过5厘米。

　　今年28岁的严思2009年成为武汉地铁集团一名司机。昨日，他第一个进行实际操作考试。加速、减速、停止、再加速、再减速……直至最终停稳，严思的操作有条不紊。走出考场——1号线列车驾驶室后，他说，实际操作中有两项要求：第一次加速到60公里/小时，模拟列车在正线上的高速运转直至停车;第二次则是盖住速度表盘，让司机凭着感觉加速到40公里/小时后将车停在指定标线处。“两次停车，列车车头处要保持在标尺线正负5厘米范围内，超过了就是不合格”。此次，严思做到了最好。

　　吴亚是本次参赛的唯一一名女选手。她基础知识特别扎实，发到她手上的技术手册每一页都有笔记。每次理论考试，她都几乎可以考到满分。由于首日比赛轮空，吴亚坐在了模拟驾驶机前，按照技术规范一丝不苟地进行操作。

　　武汉地铁运营公司有关负责人说，该公司现有司机1100名左右，平均年龄25岁左右，其中有6名女司机。本次湖北省选拔赛参赛的20名选手是从350多名参加考试的司机中脱颖而出的，最年轻的24岁，最年长的才33岁。湖北省选拔赛将持续3天，选手们比拼理论知识的同时，还将进行驾驶技能、救援联挂等实车操作。成绩前6名的选手将参加14日的模拟驾驶器考核，总成绩前两名的选手最终将参加全国总决赛。

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