全球首台常温常压氢能样车在汉诞生 明年上半年或将示范运营

　　本报讯(记者冯欣楠)在透明的有机溶液中加入氢气，通过特殊装置和化学反应，氢气从管道中输出为电池充电，带动电机发动汽车，最后分解物只有完全无污染的水，这是一辆氢能汽车的发动过程。昨日，全球首台常温常压氢能汽车工程样车在武汉诞生，标志着“常温常压储氢技术”的突破。

　　这辆氢能汽车工程样车命名为“泰歌号”，由湖北省、武汉市、中国地质大学(武汉)共建的新型科技服务平台——武汉地质资源环境工业技术研究院有限公司，依托中国地质大学(武汉)国家首批“千人计划”专家程寒松教授研发的全球领先原创颠覆性“常温常压储氢技术”，联合同济大学、江苏氢阳能源有限公司、扬子江汽车集团有限公司联合研制。

　　氢能汽车并不是新鲜事物，目前流行技术是高压储氢。“泰歌号”在常温常压下储氢，驱动氢能动力系统。和高压储氢相比，常温常压下单位体积储氢量每升增加30%，可实现规模化安全运输，储存运输每百公里成本下降超过40%。储氢材料是一种有机溶剂，可在工厂预制，利用现有加油站等基础设施为车辆添加，换取时间不过1分钟，相比纯电动汽车的充电时间大幅减少。

　　据了解，氢能汽车样车亮相后，计划在明年上半年开始示范运营，从公交车、物流车起步，条件成熟后有望向乘用车领域推广。

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