撞车后又开出约500米终被红绿灯拦停 申请保险理赔遭拒

    撞车后又开出约500米 终被红绿灯拦停

　　本报讯(记者张全录 实习生陈怡辰 宋梦贤)11天前，驾车违规转向，导致事故却自称因害怕没敢停车，但最终还是被受害车追上。昨天，肇事车主包先生给武汉晚报新闻热线82333333来电称，事后他申请保险理赔，却被怀疑有“逃逸”情节，而暂时拒赔。

　　包先生说，9月30日中午12点50分左右，他驾驶一辆宝骏730商务车行驶到汉阳金龙南路时，打算调头。因为下雨，视线模糊，没有注意到后方一辆福田面包车，就这样两车相撞。

　　事发后，包先生没有停车，而是继续往前开去。对于这一行为，包先生的解释是，自己当时特别害怕，所以没敢停车。不过，开出大约500米后，他被信号灯拦住，不得不停下来，受害车驾驶员这时候也追了上来。

　　对于包先生的说法，受害车驾驶员徐先生有不同看法，他告诉记者，“当时，我车上还有好几个人，车撞了之后，他(包先生)不但没有停下来看看我车上有没有人受伤，反而开车跑了，如果不是红绿灯挡住了他，他肯定还要往前开。”

　　包先生被徐先生等人拦住，交警也随即赶到，暂扣了他的车辆。

　　交警在《交通管理行政强制措施凭证》上写道，包先生违法代码70030，即“未设置导向标志、标线的交叉路口，左转弯机动车未按规定提前驶入最左侧的车道转弯或右转弯机动车未按规定提前驶入最右侧的车道转弯。”

　　事发后，包先生给保险公司浙商保险打电话申请保险理赔。不过，听完包先生自述后，保险公司工作人员表示，包先生的行为可能涉嫌交通肇事逃逸，所以暂时无法理赔。

　　记者联系浙商保险后，对方表示，包先生在事故发生后的行为表现，让他们觉得存在“逃逸”的情形，而一旦这种行为被交警认定为“交通肇事逃逸”，按照规定，保险公司是不能给予理赔的。而假如交警排除了“逃逸”的情形，可以按规定进行理赔。因为交警目前尚未对包先生的行为进行最终认定，所以，保险公司暂时不做理赔。

　　昨天，记者从汉阳交通大队获悉，交通肇事逃逸的认定有一个流程和过程，除了现场两方的描述外，警方还要调取相关监控资料予以佐证。目前，这一认定过程还在进行中。

　　肇事逃逸需要交警部门认定才能确认。而在交强险、商业第三者责任险及车损险的保险条款中都有明确规定：事故发生后，被保险人或其允许的驾驶人在未依法采取措施的情况下驾驶保险车辆或者遗弃保险车辆逃离事故现场，或故意破坏、伪造现场、毁灭证据的是属于免赔责任，也就是说确定逃逸的话商业险不能获得赔付。不过，交强险条款中没有规定逃逸为免赔责任，所以可以申请通过交强险进行赔偿。

责编：张晋