东湖绿道的小秘密全在这里!最新航拍照独家发布
航拍东湖绿道。长江日报记者胡九思
作者:长江日报记者黄师师 通讯员田立平 施攀峰 王璇
师师带你走东湖绿道
来自长江日报
近了 近了
越来越近了
月底,东湖绿道就要开放了!!
要去骑车的,要去走路的,
想不想知道那里现在的施工进度
长长美美的东湖绿道隐藏着什么小秘密
走,跟上队伍
美女记者黄师师带你看起来!
是不是觉得师师就是一道美景呢😄😄
一组航拍照先看起来——
东湖绿道郊野段塘野蛙鸣。长江日报记者胡九思
航拍东湖绿道。长江日报记者胡九思
从天空俯瞰完
再随着师师一起探访绿道里的小秘密吧
细节处才让你震撼呢!
绿道
最不能缺的就是树
为了保护这些树木
真是用尽心思
师师说
施工中,对树木的保护真是做到极致,全线完全避免了对现有8公分以上树木的移栽。为了保护道路两侧现有树木,通过调整设计方案把磨山道原设计6米宽的绿道建设改成了4米宽,还对现有树木捆绑了1.5—1.8米高的麻绳,加缠绿布,最大限度减少施工中对树木可能造成的损害。
正在植树的工人。长江日报记者胡九思
注意!看脚下——
地缝里长草,什么情况?
师师说
为了让绿道步步见绿,在铺设人行道的青石板时,步道砖缝间专门留出2厘米的缝隙,以供青草从中自然长出。要实现这效果,需要工人“三灌三浇”,反复三遍后,才形成浑然天成的绿径。
继续低头向前走,
看看这密密麻麻的小方块,
你一定想不到,这可费了大工夫呢!
师师说
为了让东湖绿道人行道更美,东湖绿道施工团队真是“下了狠茬”。别看就是铺石,他们先拿电脑模拟,反反复复调试,才确定每块小料石的位置,遇到弯道、坡道、弯坡组合道可就更麻烦了,要经过上百次的试验,才能确定呢。
对不起大家,
你们的头还得继续低着
有奖问答哦,这个小四方块是啥?
吼吼,揭晓答案
这是隐形的井盖
一改过去的大圆盖子,这堪比一项神技
师师说
这隐形的井盖可是中建三局的专利技术,缝隙不易堵塞,便于开启,除了格栅外其余部分的材质都是不锈钢钢板,不易锈蚀,耐久性好,不易变形。
这个路灯杆
有没有人看着眼熟?
它跟今年G20峰会杭州的杆型一模一样哟!
师师说
懂行的朋友一看就看出它的欧式风格了吧,在东湖绿道里新的路灯杆外形都采用庭院式,铝合金压铸成型,在外表面上做了黑色磨砂喷塑处理,不仅线条流畅,做工也很精细。
同志们,别走掉队了
现在我们一起走上郊野道
必须告诉大家
这砖块也是有玄机的
它们的老家在湖南
师师说
人行步道是由耐火砖铺就的。这些耐火砖可都是从湖南废弃砖窑厂整车拖回的。你看它们,平整、耐高温,色彩跳跃,也非常环保。
现在,请力气比较大的亲
靠前来
像师师一样拿起这块印尼菠萝格
武汉绿道上所有的栈道都用的这种印尼菠萝格
它也叫印茄,是大乔木
装修、重型结构、地板、枕木、桥梁等等都用得着
工作人员正在铺设防潮木栈道。长江日报记者胡九思
师师说
真的是非常重,一块就沉得像块铁啊!
嘿嘿
再看看这黑黑的沥青
据说,武汉市质监站曾两次来检查评比
最后给出的结论是:
这是武汉的样板沥青路
师师说
用一句话说这路好在哪,就是高弹沥青,脚感好。与传统沥青不同,这次的沥青更为细腻,用的是高粘高弹沥青,耐久性、高温稳定性、抗老化性能都显著提升。
再来看看这条人行道
它是用520块磨盘铺就的
它们也不是武汉本地的
来自遥远的北方
师师说
磨盘是从北方农村里面收集来的,这个也体现了施工团队在选材上的用心,真是千年之作。
如果你觉得这磨盘考究
那这条路就更费时费心了
师师说
竹筒路有15厘米深,外三层里三层。它们都是从四川请回的师傅铺装的,这满满都是师傅们的心血啊。
看这砖
是不是特别怀旧
它叫虎皮石
要找到它,并把它做成这样
可是相当的难
师师说
东湖绿道的驿站外墙面基本都是这样的虎皮石。它是主持过黄鹤楼重建、设计湖北省博物馆的设计大师向欣然推荐的。如果你曾细心观察,就可以发现,老东湖大门的石柱子也是这样的虎皮石。为了保持风格统一,施工团队专门去了很多城市找,最后在黄陂发现。
这种由大小不一的虎皮石铺砖的外墙看似简单,却很费工夫。用砂浆将这些不规则的虎皮石砌成墙面,需一人砌墙、三人切砖共同协作完成。
最后,
带大家看看这栋特别的林中小屋
师师说
大家可以看到,这栋木屋整个是钢结构的,最终会用印尼菠萝格封起来,大树从其间穿过。
年底,东湖绿道就要对市民开放了。根据师师现场打探到的消息,东湖绿道的主体工程已经完工,目前进入冲刺收尾阶段。现场正在施工的包括地被草坪、水生植物的种植,道路面层沥青摊铺,驿站内部装修等等。
不仅如此,在绿道开通之前还会有亮灯仪式,会进行分段亮灯。到了12月下旬,施工人员将对封闭绿道,模拟自行车、电瓶车上道,做承载试压,还有智慧绿道的相关系统也将进行调试
责编:王玉涛
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