东风本田董事长程道然：新工厂将在智能化上发力

　　“今年，东风本田完成56万辆的目标已经不是问题。”昨日，东风本田汽车有限公司董事长程道然在接受采访时告诉长江日报记者。

　　今年，全国汽车销量已达2300万辆，同比增长16%。而东风本田增幅是全国平均水平的3倍，今年销量将突破56万辆，有望成为武汉首个年产值过千亿元汽车品牌。

　　程道然介绍，2017年，基于产能的局限，东风本田准备进行生产组织调整，基本目标是销量突破60万辆，跑赢大市。目前，预算计划正在制订中。

　　目前，东风本田正在“换挡提速”。过去强调“小市场大份额”，坚持“小规模起步，滚动式发展”，而未来将同时追求经营质量和数量，要在市场上做大。

　　程道然说：“过去，城市SUV是个小众市场。我们推出CRV，开创了新格局，现在可能会变成最大的市场。未来，我们将重兵布局，取得更大市场份额，保持两倍于市场的增速。”

　　“中国汽车市场竞争日益激烈，增速放缓，但基数很大。只要有一个很小的增幅，数量就很大。目前，一线、二线城市已经进入汽车更替阶段，三线、四线城市汽车还在新增，中国市场仍存在巨大的潜力。”程道然表示。

　　他介绍，新工厂将在智能化方面发力。一是产品的智能化。东风本田在技术上很有特色，领先于潮流。新工厂将具备生产电动汽车和新能源汽车的能力。二是生产的智能化。新工厂的自动化、智能化水平会比现有工厂高。“劳动力成本在提高，我们必须做智能制造。比如焊接，新工厂自动焊接率将达100%，不再会有人工焊接作业”。

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　　新工厂为东风本田换挡提速提供机遇 五大车系助力武汉打造“车都”

　　昨日开工的东风本田汽车有限公司第三工厂，位于武汉开发区枫树五路以西、硃山湖大道以南、全力南路以东，占地面积约120万平方米，未来将生产B级轿车、C级轿车、SUV、MPV等5种车型（含新能源汽车）。

　　第三工厂的建设，为东风本田“换挡提速”提供机遇。新工厂将打造成灵活应对商品进化的智能化柔性工厂，在环保和制造技术方面领先于业界。

　　根据规划，未来，东风本田将成长为百万辆级别的车企，第三工厂是其重要支撑。

　　汽车已是武汉第一大支柱产业。目前，武汉拥有东风本田、神龙、东风自主品牌、东风雷诺、上汽通用等五大车系，是国内重要的汽车工业基地。

　　今年1月—9月，武汉共生产汽车121.55万辆，同比增长26.1%，大大高于全国平均水平。

　　去年，武汉汽车总产量为142.64万辆。预计今年武汉汽车总产量将达到170万辆，比去年有较大幅度提升。

　　市汽车办相关负责人介绍，东风本田第三工厂的建设，将进一步增强武汉汽车产业实力。（记者 康鹏 冯欣楠 通讯员 周明德 谢茂 邵峥嵘）

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