老火车开进了6号线地铁站 致敬武汉最早的火车站

　　大智路站里陈列的蒸汽机车。

　　石桥站“老村新居”为主题设计的站台三角房。

　　武胜路站厅设计的陈列墙摆满了电唱机和黑胶唱片。

　　琴台站﹃流水知音﹄本版摄影记者詹松

　　记者陶常宁 唐婕 通讯员刘丹丹 袁永华

　　大智路站

　　火车头“开进”地铁站

　　原来是真的!

　　大智路地铁站位于京汉大道大智路路口，是1号线和6号线的换乘站。通过一座换乘站，市民乘坐电扶梯，可从6号线地下一层站厅到达地上二层的1号线站，换乘形式和循礼门、宗关类似。

　　之前，就有市民向晨报“爆料”，“我看见大智路站装修时，把一个火车头放了下去。”耳听为虚，眼见为实，昨天早上，记者从G口进入车站，左拐就看到了传说中的火车头，已修复一新，标有“上游”二字，有1964年字样，车体黑色，头部红色，车身中间几道金色镶边。

　　据北京城建总院的装修总设计师吴新宇介绍，上游型蒸汽机车又称为上游型工矿用小型蒸汽机车，车头长15米，高4.7米，宽3.5米，重90多吨。今年9月自齐齐哈尔用三台大型平板汽车，历时6天运抵武汉，用时30天安装整修，恢复原有风貌。

　　当时为了把车头“装进”地铁站，先开了一个天井，然后用起吊机把车头吊装下去，下面定位，铺好轨道，固定后，又进行除锈、打磨、刷漆翻新。

　　“这个车头据说当时生产了1000多节，现在看来很有年代感和艺术感，”吴新宇介绍，大智路应该是首个把火车头放进地下空间装饰的地铁站。

　　武胜路站

　　15个出入口

　　会不会绕晕你?

　　你见过出口最多的是哪座车站?6号线武胜路站亮相后，真担心会有不少“小迷糊”在地铁站里迷路。车站共有地下三层，其中地下一层是物业区，地下二层是站厅层，地下三层是站台层。

　　车站共设15个出入口(从A到Q,其中I、O易被混淆，不作出口标识)。昨天，记者在站厅看到，两个指示牌上一个标明“ABQ”，另一个则从C→P。据该站业主代表曹更新介绍，C→P口都在物业区，暂时只开通其中的A、M、Q口。

　　“开通以后，武胜路站不仅是开通线路中出入口最多的，也是站厅最长的。”曹更新笑着说，武胜路站长546m，车站深26m，而一般车站多是200m左右长。

　　石桥路站

　　6号线将大小交路运营

　　“前方到站，终点站石桥站。”昨天，记者搭乘6号线到达石桥时，惊讶地听到了这样的报站。石桥站距离6号线终点站金银湖不是还有6站路距离吗，怎么成了终点站?

　　就此问题，记者采访石桥站业主代表周志鹏，据他介绍，该站设有渡线，列车可在此折返。开通初期，6号线将采取大小交路运营的方式，即一列车开到石桥站就直接折返，下一列车则会开到终点金银湖公园站，以此方法交替行驶。

　　周志鹏举例说，假使乘客目的地是金银湖站，如果搭乘了终点是石桥站的小交路运营车辆，可以在石桥下车再等下一趟。基本上大小交路运营车辆数是1:1，类似于1号线汉口北初期的运营模式。

　　琴台站

　　武汉地铁

　　最深的地铁站

　　琴台站为地下四层结构，地下一层为站厅层，地下二、三层为设备层，地下四层为站台层。它是武汉地铁最深的地铁站，最大埋深32米。市民从地面下到站台乘车，相当于要下10层楼。

　　车站艺术设计

　　大智路站，艺术设计主题为“发展律动”，灵感来源于武汉最早的火车站——大智门火车站，它见证了昔日的蒸汽火车逐步演变成今日的高铁，是历史的见证者与亲历者。

　　湖北美院设计师李海平讲述了艺术墙设计理念，画面以火车为主要素材，借助车窗前后空间的变化体现“发展”的概念，呈现出时空隧道般的神秘、幽深之感，展示了大智路身上烙下的武汉发展的时空印记。独轮车、自行车、摩托车、火车等不同时期的交通工具展示在车窗内。

　　站台三角房通过独有的转角，体现城市的变迁和发展。艺术座椅设计整体效果简约大方，两种材质肌理对比，增添视觉美感。

　　车站艺术设计

　　武胜路站艺术墙上镶嵌着14扇窗户，有中式、欧式等，每扇被推开的窗户外，都暗藏一部武汉人生活场景的旧照片。仔细观赏这些黑白旧照，你可以找到老武胜路上的新华书店，可以看到以前市中心的老房子，还可以循着踪迹找到花鸟市场。此外，还还原了武汉夏天的竹床阵、市民街边理发等场景，生活气息浓。

　　武胜路作为联通武汉三镇的交通要道，见证了大武汉的变迁。车站围绕着主题“武胜影像”，以武汉各个时期具有代表性的窗户为载体，通过一幅幅生动的版画场景，对武胜路站装修设计进行抽象艺术化辅助提升处理，简要展示武汉市中心城区发展的变化。车站艺术橱窗里还存着上世纪末流行的老唱片。透过扇扇窗户，观者看到的是武胜路一带过去的生活与现在的点滴，感受到一代代老武汉人为这座城市复兴发展所作出的贡献，传导武汉全体市民建设国家中心城市、复兴大武汉的愿景信心。

　　车站艺术设计

　　走进石桥站站厅，灰黄色调的“老村新居”艺术墙就把人拉回了石桥老村落的记忆里。湖北美院参与设计的于希介绍，艺术墙长63m，高1.95m，以家为主题，提炼房屋元素，用时间轴的形式展现石桥老村落发展成为如今的新式居民区。

　　“从一端的房屋瓦顶开始，到一座座新式房屋，给人老城换新颜的感觉。”于希说。站台层三角房区域也是延续了主题壁画墙的创作，营造一幅现代、健康、绿色的新型城区景象，艺术座椅设计，高度提炼石桥的形态结构，与石桥站艺术设计主题相互呼应。

　　车站艺术设计

　　谈到琴台，自然而然地就会想起“高山流水觅知音”的历史典故，琴台站的设计也是以此为灵感，主题为“流水知音”。记者看到，蓝色玻璃地板的墙面上，点缀着曲线柔和的不锈钢圆管，看起来如同水波荡漾，泛起涟漪。

　　“‘流水’和钟家村站的‘高山’主题相呼应。”北京城建院6号线装修设计人员郝好敏说，提取水的元素，以抽象的表现手法将流水的动态与音乐的激越、律动相融合。墙面共采用了60块背漆玻璃，体现渐变色彩。

　　他还介绍说：“艺术柱、吊顶、三角房也都呈现了‘子期遇伯牙，千古传知音’。”车站吊顶远看犹如一条水带，波光粼粼。艺术柱上绘有伯牙子期的水墨画。而三角房设计呈现高山流水的古琴谱，既体现了传统的音乐形式，也体现出现代感，艺术凳设计则采用波浪的流线造型体现音乐的韵律感与水的灵动感，功能性与艺术性得到有机结合“未来乘客一走入地铁空间，就能了解著名的历史典故。

　　共6个(其中D口为远期物业预留口，暂不开放)

　　出入口位置

　　A口：邻近冬梅街，靠近兴业路建材市场

　　B口：后湖大道，汉口花园一期B区

　　C口：后湖大道，汉口花园一期A区

　　E口：后湖大道，附近还有个羽毛球馆

　　F口：出站就是市中心医院后湖院区

　　出入口位置

　　A：汉阳造、龟山北路

　　B：鹦鹉大道，临近江汉桥社区

　　C：长江广场、得月楼、月湖公园、琴台剧院

　　出入口位置

　　A、B、C、D：在1号线车站的两侧

　　E：(分E1、E2口):球新社区

　　F：世纪皇冠

　　G：大智路球场街一侧

　　出入口位置

　　(年底只开A、M、Q口)

　　A、B：凯德广场

　　C：武胜路家乐福

　　D、E：红燕社区

　　F：武汉利济医院，紧靠利济路

　　G、H：红旗村小学

　　J：红旗村小学和武汉市普瑞眼科医院之间

　　K、L：武汉市普瑞眼科医院

　　M、N、P：原新华书店和人信汇

　　Q：圣锦苑社区

　　昨天，晨报记者前往6号线的大智路、石桥、琴台、武胜路四座车站，替市民提前打探车站出入口位置、如何换乘，以及艺术特色等。最令人称奇的是，大智路地铁站里竟然停放着一节真火车头。

责编：王玉涛