两条新地铁线提升市民生活品质 圈子扩大了乘机不赶了

　　昨日，地铁6号线正式开通试运营，汉正街站毫无悬念成为地铁车站的颜值担当。进入该站，大多数人的第一反应都是拿手机，各种拍照，让该站俨然成为一个旅游景点 记者李永刚 摄

　　本报讯(记者张晟 杨升 谭德磊 王娟 通讯员刘丹丹 袁永华 黄彦)昨日上午，武汉地铁机场线和6号线顺利开通试运营，市民前往机场、国博中心和园博园等重要城市地标，可乘坐地铁直达。

　　年初我市《政府工作报告》提出，“十三五”期间，我市将实施“畅通工程”，新建成13条轨道交通线，每年通2条地铁线，实现“主城联网、新城通线”，努力打造具有世界先进水平的“地铁城市”。

　　昨日8时许，市民安桂荣送走了乘早班机飞往北京的妹妹，回程选择了坐机场线头班车“尝尝鲜”。安女士说，以前姐妹俩为了赶飞机，6点就出门打出租车，行程特别赶。现在机场线开通了，家人再坐飞机就不用那么赶了，乘地铁不堵车，很方便。

　　同安女士一样，也有几名乘客是送家人到机场再坐地铁头班车回家的，大家感觉地铁改变了他们的出行方式，改变了多年的生活习惯。

　　市民熊元生家住常青花园，女儿在江汉路上班，昨日早上，他来到常青花园地铁站，在各个出入口门前“踩点”，计算女儿上班乘车最快的路径。熊先生介绍，自己在常青花园住了18年，入住时怎么也想不到，有一天地铁会通到家门口，现在一下有了两条线，真是幸福来得太突然。

　　他说，自己平日里喜欢到园博园和朋友们聚一聚，以前乘2号线到汉口火车站还需要转乘公交才能到，“今后去园博园再也不用转公交了。”

　　长江日报记者昨日在机场线和6号线上探访时发现，沿线各站人气很旺，类似汉正街站等特色站，人潮涌动，大家脸上挂着笑容。车站内，一些市民手持自拍杆或专业相机，在车站内拍照留念，车站更像是一个旅游景点。

　　让匆忙的行人放慢脚步

　　高颜值地铁站成同框热景

　　昨日，武汉轨道交通机场线开通试运营，众多市民乘坐地铁赶飞机

　　记者胡冬冬 摄

　　昨日，在地铁6号线汉正街站，一位父亲与孩子拍照留影

　　记者李永刚 摄

　　记者杨升 张晟 谭德磊 王娟 通讯员刘丹丹 袁永华 黄彦

　　“啊?这快，都到江汉路了!”昨日，作为目前运营里程最长、换乘站最多的地铁6号线开通试运营，乘坐列车前往江汉路站的市民刘女士说道。

　　不少市民赶早搭乘首列地铁，或逛逛改造一新的中山大道，或去汉正街寻找老汉口旧貌，或去特色站拍照片，热热闹闹地过了一个“地铁节”。

　　身穿潮牌、头戴鸭舌帽的小黄在华中师范大学附近的虎泉市场经营了一家品牌服饰店，汉正街是她进货最常去的地方。昨日早上8时许，他乘坐地铁2号线，在虎泉站上车后，在江汉路换乘地铁6号线，从汉正街站出站，步行数百米后，在一家商场拿货后，又乘坐地铁返程。

　　在6号线未开通之前，小黄只能乘坐2号线在中山公园站下车，然后再多花10多元钱打车去汉正街。“今天打货只用了34分钟，花了5元钱，不仅省时间，而且省钱，这在以前想都不敢想。”

　　乘6号线与老汉口“叙旧情”

　　坐地铁逛改造一新的中山大道是昨日部分乘坐6号线乘客的首选。在武汉图书馆工作的喻女士从6号线石桥站上车，准备去中山大道上的武汉美术馆观看书法家现场表演，“我还想去领一副春联。”她笑着说。

　　喻女士说，她计划以后坐6号线去江汉路吃美食，去新民众乐园看演出，去新华书店买书。“地铁6号线开通了，我的圈子又要扩大了。”

　　“以前坐598公交车，去一趟汉正街，至少要1个小时。现在太快了。”王女士和张先生两口子曾在汉正街附近生活20多年，现居住在长港路附近一小区，两口子一大早特意从杨汊湖站赶乘首趟地铁，前往中山大道和汉正街“叙旧情”。

　　地铁在汉阳成小环线

　　市民黄利明在中山大道旁的利济北路上住了43年，昨天，他和妻子特意来到汉正街地铁站，老汉口的街景风情扑面而来，两人感慨：“这是把老汉正街搬进地铁了吗?”

　　沿着仿木纹的楼梯拾级而上，一到站厅，大片“蓝天白云”似乎触手可及。黄利明夫妻俩说，从站台乘坐手扶电梯升至站厅，看着展现汉正街街景的巨幅艺术墙，时光仿若回到了从前。

　　他说，这里有以前老街的样子，“地铁站内那些老字号我都记得，以前小时候最喜欢的就是谈炎记的水饺”。黄利明说，他是看着中山大道发展起来的，市民通过城市的大建设和大发展获得了实实在在的益处，幸福指数很高。

　　同样，由于6号线的开通，通往汉阳地区的地铁线路增至3条，由3、4、6号线围绕而成的一个小环线，让周边居民出行受益。

　　家住钟家村的杜女士说，现在从她家出发，既可以直通汉口，又能直达武昌，以前去沌口地区还得换乘3号线，如今6号线就可以直达，出门越来越快，她就是武汉地铁发展的最直接受益者。

　　下了机场线免费去航站楼

　　昨天，全长19.8公里的武汉轨道交通机场线正式开通试运营。机场线通过与既有2号线贯通运营，以及地铁线网内1、2、3、4、6号线之间的无缝换乘，串联起武汉三镇各大城区，以及汉口火车站、武昌火车站、武汉火车站三大铁路交通枢纽，让市民真正实现了掐点坐地铁赶飞机。截止到昨晚7时，共3.07万人次前往机场线“尝鲜”体验。

　　上午9点10分许，地铁2号线汉口火车站，在开往天河机场方向的2号线列车上，拖着大行李箱的乘客张荣准备去天河机场赶下午1点的飞机，到青岛旅游。

　　“出门这么早，是怕路上不好走、堵车。”张荣解释，早上8点左右，她就从位于沌口的家出门，在3号线沌阳大道站上了地铁，然后坐到范湖站，9点刚过几分钟便坐上开往天河机场方向的2号线列车。

　　张荣并不知道，昨天机场线正式开通。她本来计划坐地铁到汉口火车站，然后转乘机场大巴去天河机场。“结果今天就给我个惊喜，挺开心的!”张荣调侃道，自己现在就是来探路的。“我看列车显示屏上面写着开往天河机场，就没下车。”

　　按照机场线开通前的安排，张荣去天河机场，给自己留了至少两个半小时的坐车时间。这当中包括：她从沌口坐地铁到汉口火车站个把小时，加上转乘机场大巴到天河机场的一个多小时。

　　上午9点40分，张荣乘坐的机场线列车抵达天河机场站，比她之前预留的出行时间节约了大概一个小时。她说，自己还得在机场逗留好几个小时，下次就可以掐着点赶来了。

　　通过天河机场站A出口出站走到地面，张荣坐上机场设置的免费摆渡车，七八分钟就到了T2航站楼。目前，地铁、城铁车站，T2航站楼(国内)、T1航站楼(国际)主要通过小循环免费摆渡车实现连通。明年上半年，待T3航站楼及交通中心全面投用后，乘客不用出站，通过电梯、楼道从地下上楼，以及交通中心地面二层与T3航站楼之间的3座廊桥，可无障碍直达候机大厅，7到10分钟就能轻松到达。

　　目前在贵阳工作的武汉人张荣说，武汉最近几年的地铁发展速度特别快，从2012年开始，每年开通一条地铁线，今年更是同时开通两条线，刷新了武汉地铁建设速度。

　　小学历史课堂搬进地铁站

　　用武汉话重温 汉正街吆喝声

　　汉正街小学学生在地铁站上课 记者陈晓彤 摄

　　昨日下午，汉正街小学三年级学生从学校出发，步行至一公里外的6号线汉正街站，学习汉正街历史，领略“天下第一街”的独特文化风貌。

　　顺着楼梯进入站厅，头顶是蓝天白云，左边是用木质门窗还原的老式红色屋瓦和“老凤祥”等老字号店铺。孩子们一边听老师讲述汉正街历史，一边细细观察艺术墙，聚精会神。艺术墙上还刻了具有代表性的武汉方言和汉正街的吆喝声，不少学生都好奇地读起来。“么昂卖啊?”“还个价看几多钱!”稚嫩的口音配上地道的方言，让来往的行人听后大笑。

　　“地铁艺术墙上行人和商贩的表情特别生动，和我平常看到的一模一样。”学生刘佳艺说，上了这堂历史课，她知道了汉正街的辉煌历史，也对武汉感到骄傲。学生雷井丰说，听说每个站厅都各有特色，我准备周末挨个看看。

　　三(2)班班主任王莉琴介绍，希望让孩子身临其境地学习武汉和汉正街历史，这样他们不仅能学到历史知识，更能增强城市自豪感。

　　(记者陈晓彤 通讯员李亚玲)

　　20多个在售地铁盘 “6号线一线牵”

　　昨日，号称“换乘王”的6号线开通，可换乘到达已经建成的所有线路，由此，武汉已建成的地铁沿线在售20多个地铁盘连成了一体。对此，长江日报房产全媒体栏目“马哥说房”现场视频直播进行解读，地铁盘交通便利程度进一步放大，引发购房者热议。

　　昨日，“马哥说房”在地铁2号线金银潭站进行了直播。从该站出发，可以乘坐机场线到达天河机场，也可以乘坐一站地铁到达常青花园站转乘6号线，前往汉口市中心、汉阳。金银潭站附近的恒大常青花园、美联奥林匹克花园等在售楼盘，引起购房者普遍关注。购房者王女士说，一直在汉口市中心和近郊地铁盘间犹豫，由此特地坐6号线转2号线去考察一番。虽然这两个楼盘在三环外，但是由于有地铁，去哪都方便，各种配套齐全，不生活在市区，一样方便。

　　在汉口中山大道附近工作的陈先生说，6号线开通，可以乘坐6号线转乘4号线，再转乘3号线，可到达汉阳的保利香颂、万科汉阳国际、人信汇，由于紧靠地铁，交通方便，而价格符合自己预算，让陈先生有了低价买品质盘的机会。

　　(记者马振华)

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