80后扎根工地 领着同事将沌口长江大桥工期压缩9个月

　　文/本报记者张驰 通讯员隋业辉 柯祥虎 图/本报记者周迪

　　一位80后年轻人，自毕业起连续10多年扎根工地，终日与机械、建材等为伴，所在项目曾先后获得鲁班奖、詹天佑奖等建筑大奖。年仅32岁就成为武汉沌口长江大桥项目的副总经理，他就是来自中交二航局的青年骨干杜俊。

　　武汉“小帅哥”

　　意外分配至贵州山区

　　初见杜俊时，身材高大戴着一副眼镜的他，正在沌口长江大桥南岸主塔墩指挥施工。杜俊出生于1982年，皮肤黝黑，虽然不到35岁，可头上已有了不少的白发。“我们做工程的，一年到头在外风吹日晒雨淋，看着是沧桑一些。”不过一转头，他就对记者说，自己以前也是“小帅哥”一枚。

　　杜俊2005年毕业于湖北工业大学土木专业，作为家中的独生子，他是一个土生土长的武汉伢。从出生到毕业，在家受尽父母宠爱的他，一直都没有离开过武汉。因此在选择单位时，杜俊选了所在地在武汉的公司，可具体分配项目时却让他傻了眼，一纸调令直接把他送到了贵州山区，负责坝陵河大桥的施工。“做工程就是‘铁打的总部，流水的项目’，分配到哪都有可能。”说起当时的事，杜俊都被自己给逗乐了。

　　由于地处最偏远、最贫困的地区，没有网络和其他娱乐方式，给父母打电话成了杜俊当时唯一的调剂方式。杜俊坦言，自己从没受过这样的憋，当时曾无数次想直接辞职回家算了，不过随着工程一天天推进，大桥也在慢慢长高，内心不由自主就有一股成就感。“慢慢我就想通了很多，人生肯定要有所牺牲，既然选择了工作，那就牺牲与家人在一起的机会。”

　　经过多年的历练，杜俊从一名普通的技术员，逐步成长为能在项目上独当一面的工程部长、项目副总，由他参与的九江长江二桥先后获得了鲁班奖、詹天佑奖等建筑大奖。

　　将沌口长江大桥的工期

　　压缩了9个月

　　作为目前沌口长江大桥项目的副总经理，杜俊也感到重担在肩。按照48个月的合同工期，2014年10月开工的沌口长江大桥应于明年底完工，但为了跟上四环线的建设进度，保证四环线西段和南段能在此跨过长江“牵手”，通车时间被初步定在了今年12月。

　　目前，大桥的两座主塔墩已经完成封顶，正在进行桥面的施工。“工期紧张，现在虽然临近春节，但我们还在加班加点继续施工。”杜俊边在现场巡视边对记者解释，由于要求的紧，为了保证大桥的质量，他们只能“撸起袖子拼命干”，到处抢时间，除了加班之外，减少施工各工序节点的衔接时间，保证施工质量，减少返工率等方法都在施工中采用。

　　他告诉记者，自己虽然就住在武汉，不过却比在贵州、九江工作时还要忙，有时一个月还回不了一次家。因为工作忙的缘故，父亲在2014年去世时，杜俊都没能陪在身边送最后一程，说完这事，杜俊沉默了好久。

　　但通过各种精打细算以及抓紧工作，目前沌口长江大桥的施工进度已经处于可控范围。杜俊告诉记者，按照初步计划，今年6月大桥即可实现合龙，年底贯通的任务能够得到保证。杜俊说，如果能在年底完工，“这座桥可以说是跨长江的大桥中，修建速度最快的桥之一。”

　　责编：朱曦东