三眼桥北路建设大道路口昨小范围地面沉降 或影响出行

　　23日19时许，江岸区三眼桥北路建设大道路口发生约30㎡的地面沉降(其中约4㎡塌陷)，各部门及区政府相关人员迅速赶到现场。经专家分析，初步认定为污水管道渗漏带走泥沙所致，现已采取措施处置。可能对明早高峰的交通造成影响，请注意附近交通提示。　　

　　据湖北日报客户端不完全统计，近三年武汉发生过两次较为严重的地面塌陷。一次是2015年2月10,几乎与此次塌陷相同地点，汉口建设大道地铁站附近突发大面积塌陷，300平米左右的路面成U字形下陷，深约60厘米，导致主干道建设大道交通完全中断。另一次是，2014年5月2日,江夏大桥新区一在建楼房施工过程中,遭遇溶洞地质灾害,致2名施工人员遇难。

　　武汉为何频繁出现道路塌陷?可以看到的是，这些路面塌陷大多与超载大型货车有关。而专家称，不仅是超载车，还有更深的原因。

　　据湖北日报客户端2015年报道，武汉市政工程设计研究院道路设计所所长王焕新曾分析，武汉的一些地方属喀斯特地貌，地下为石灰岩地质，经地下水长期侵蚀，形成地下溶洞带，但由于上层覆盖层相对稳定，所以平时能保持地面稳定。但这样的地貌结构，在附近施工扰动覆盖层的情况下，就可能打破平衡，使其失去承载力，导致地陷。

　　中国地质大学地质工程学院黄生根教授也曾分析说，武汉一些局部地区存在地下空洞。一些地方施工带来地表裂缝，地面水进入地下，冲刷泥沙，扩大地下空洞，地面再遭遇重载车就出现地陷。此外，施工破坏地下水管，之后冲击地下泥土，也会诱发地陷。

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