无资质小作坊却能办下工商执照

    本报讯(记者王雪)昨日，《作风聚焦》栏目播出，关注格林美汽车拆解基地吃不饱，无资质小作坊却大行其道的问题。

　　节目播放的短片显示，位于武汉新洲区的格林美汽车拆解基地于2014年9月底投产，占地600余亩、投资12亿元，年处理能力达10万辆。只需3分钟12道工序，一辆整车就会变成碎片实现循环利用。但这里空有华中最大最先进的报废汽车拆解基地名头，却常年吃不饱。

　　格林美员工表示，在武汉目前只有格林美和武钢的一家企业具备废旧汽车拆解资质。位于新洲李集几个自然村的20多家从事废旧汽车拆解的作坊没有一家具备资质，但他们却办理了工商执照。

　　一作坊主说道，10块钱就办了工商执照。但如果要开展汽车拆卸业务，必须按2001年颁布实施的国务院307号令《报废汽车回收管理办法》要求，取得报废汽车回收企业资格认定，否则不得从事报废汽车回收活动。然而,巡查员在李集报废汽车拆解一条街上看到，几乎每家企业都在从事废旧汽车拆解。

　　同时，格林美员工认为，这些作坊几乎没有任何环保措施，汽车拆解产生的废油直接往农田以及水塘里排。新洲区环保局工作人员则表示，由于取得执照前不需要环评，他们对这些小作坊的情况也不掌握。

　　对于这些与农田毗邻的废旧汽车拆解市场已经造成的污染，新洲区环保局执法人员解释，对此进行定期督查，要求这些企业对废油进行回收，对地面进行硬化。但作风建设巡查员再次来到石板冲村走访时，却发现拆解废油随着雨水流到水塘。

　　节目在最后点评道，如果这一现象得不到解决，好不容易招进来的企业就会不安心、不放心。希望有关部门能够遏制“劣币驱逐良币”的逆淘汰，推动形成公平正义的制度环境。

责编：张晋

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