武汉一市民花47万拍到一辆“问题车”

　　“从4S店查到这辆车3月份的里程数是18万公里，是拍卖书上标明的里程数的3倍。另外，拍卖书上说这辆车只维修过叶子板，实际上我查出来这辆车在2010年出现过严重维修，更换的零部件就有34项，都被记录在案了。”昨天，市民吴先生说，他花费47万元在拍卖会上拍到的一辆车，可能是一台问题严重的车辆。而拍卖公司却要求他自行承担责任。

　　拍卖文件描述的信息与查询到的不一致

　　吴先生介绍，本月13日他在一场拍卖会上以45.5万元的价格，拍到一辆丰田牌小型客车，加上支付的2.2万元佣金，总共花费近48万元。

　　“在拍卖公司提供的拍卖文件里，显示这辆车是2010年登记的，目前里程约66299公里，有过两项微小的维修记录，比如维修叶子板。但是我拍到这辆车之后，实际一查，发现问题比拍卖文件里说的严重得多。”吴先生说，他通过熟人在4S店查询得知，这辆车最近一次的保养是3月底，当时登记的里程数为182590公里，并且在2011年10月份通过保险公司出险，进行过一次严重的维修，进行了34项大小零部件的更换，修理费用高达5.3万元。这些情况，远比拍卖文件里描述的要严重很多。吴先生将查询到的信息进行了打印。

　　担心查到的信息不准确，吴先生又通过两款不同的软件根据车牌信息进行查询，同样查到车辆里程数为182590公里。

　　昨天中午，记者与吴先生在汉口一家丰田4S店查询，显示该车牌号所属的车辆，确实在3月18日做过一次保养，当时登记的里程数量也确实是182590公里。

　　拍卖公司回应：拍卖人自行承担责任

　　根据吴先生提供的拍卖文件显示，此次拍卖活动是由湖北一家拍卖公司承担，拍卖师为曾姓女士。吴先生告诉记者，他曾多次与曾女士联系，但目前对方已经不接听他的电话。

　　记者在骏泰拍卖公司采访时，工作人员表示没有负责人在公司。记者拨打曾女士电话，她向记者表达了她的看法。

　　曾女士介绍，这些车辆在拍卖之前，车主单位已经通过第三方评估公司对车辆的情况进行了评估，拍卖公司认可了这些评估结果，并且在此基础上进行了拍卖。“在拍卖文件里，我们也告知了竞拍人，拍卖标的物可能存在瑕疵。这辆车的起拍价是26万左右，吴先生以45万的价格拍走，说明他对拍卖之前公布的车辆信息认可。并且，现在说车辆实际情况与拍卖文件描述的有差别，这些问题应该由竞拍人在拍卖举行之前提出异议，进而去查明。拍卖公司只是受车主单位委托将车辆拍卖出去，竞拍人说的问题与我们无关，他要么无条件走程序完成过户，要么提出退车，支付的佣金不能退，并且要承担违约产生的资金支付，或者他可以到法院起诉我们。”

　　曾女士表示，吴先生多次到公司纠缠，影响了公司的运营和形象，“我们可以告他诽谤”。

　　律师建议：通过诉讼争取权益

　　在吴先生提供的拍卖文件里，有条款约定，拍卖公司对拍卖物的介绍仅作为参考意见，不构成任何承诺和瑕疵担保;拍卖人已尽可能将已知瑕疵标注出来，但不代表未标注出来的就是不存在瑕疵，竞买人一旦办理竞买登记手续入场参加竞拍，就表明已完全了解情况，并接受拍卖物现状和已知及未知的瑕疵，愿意承担相应责任。

　　湖北金卫律师事务所律师熊敏杰介绍，根据《拍卖法》卖出人需要向拍卖公司和竞买人说明拍卖物的瑕疵，拍卖公司也需要向竞拍人说明拍卖物瑕疵。“如果所说明的瑕疵，与拍卖物实际的情况差距特别大，比如隐瞒了车辆的严重事故及维修，竞买人可以通过诉讼方式，向车辆卖出人和拍卖公司共同索取正当权益及损失。从吴先生介绍的情况看，实际公里数以及车辆维修记录和拍卖文件显示的情况差距较大。如果情况属实，他可以搜集关键证据，之后向法院起诉解决纠纷;如果情况并不是如此，或者缺少证据，则他本人可能要承担相应责任。” 记者石伟

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