长江主轴上一工地施工有板眼 基坑混凝土拆除如“切豆腐”

　　长江日报融媒体6月2日讯(记者韩玮 通讯员彭中强 曾婷婷 实习生张雪婷)建筑工地的每位建筑工均佩戴职业健康监测手环，实时监测心率、血压;基坑混凝土拆除如同“切豆腐”;工地内的PM2.5、PM10等粉尘数据24小时监测，高压喷淋装置可自动开启......今年6月迎来我国第16个“安全生产月”，2日，全省建筑施工安全生产月活动在武汉长江航运中心项目启动，多个“尖板眼”举措吸引上千人到场观摩。

　　武汉长江航运中心项目位于汉口沿江大道与民生路交汇处，是由9栋建筑组成的大型综合体，最高建筑达336米，基坑深度达24.9米，将于2019年竣工。承建方中建三局二公司项目经理高志林介绍，项目建成后，将成为长江主轴上的超高楼。因为临江，且工地周边全是老居民区和老建筑，最近距工地仅10米，对环保和安全生产要求极高。

　　项目利用工地内现有的30个太阳能路灯和管路，在每个路灯上固定一套自动喷淋装置，通过一台24小时环境实时监测仪器，对建筑工地内的PM2.5、PM10进行监测，一旦超标，系统发出警报，喷淋系统自动打开除尘。昨日上午10时24分，仪器屏幕上显示PM2.5浓度为50微克/立方米，PM10浓度为65微克/立方米，均未超标。

　　目前，该项目主体工程分布着400多名建筑工人，工人健康安全监控引入了职业健康手环监测系统。每人手腕上佩戴一个手环，可对工人血压、心率、血氧进行实时监测。高志林说，“一旦有工人血压升高或突发心脏病，手环会自动提示，避免在高温和高强度作业下工人因健康原因导致安全生产事故。”

　　为降低施工现场的噪音、扬尘污染，减少对周边居民区的影响，在对基坑混凝土支撑进行拆除时，项目部创新式采取静力切割，即用钢丝绳锯将混凝土切成一块块，如同切豆腐，再通过车辆外运到弃土场。而传统方式多采用爆破或机械拆除。

　　在项目前期土方开挖时，项目部摒弃易产生扬尘污染的直接开挖方式，采取国内房建领域极少运用的水力冲挖技术，即通过高压水枪切割、粉碎土体，湿化成泥浆后，用泵、管吸到停泊在长江岸边的船上，沉淀透析后走水路外运至弃土场，极大减少粉尘污染。

　　武汉市城建委负责人表示，本月还将深入开展建筑施工安全专项整治，以高支模、深基坑、建筑起重机械等危险性较大的工程为重点，全面开展安全隐患排查治理。

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