凭啥拖我车？交警说这7种情况拖走没商量

　　长江日报融媒体6月15日讯（记者魏娜 通讯员徐飞）　“晚上7时以后，不是允许路边停车吗？交警凭什么拖车？”14日晚，武昌交警在国盛街整治违停时，有车主质疑。交管部门回应：公共停车场周边300米区域不允许路边停车，违停必拖车。

　　14日晚21时，武昌区国盛街的公共停车场周围停放着不少车辆，尽管政府投资修建了路边停车场，收费也不贵，但仍有部分车主为了省钱停在路边。执法交警指出，晚7时非严管路段允许路边停车有个前提，只适用周边没有停车场的区域。

　　当晚，在江岸区壹方商圈附近的中山大道上，也有20余辆车停在了路边。而旁边的停车诱导显示屏显示，商场地下仍有217个车位虚位以待。停车场空着，场外马路却有车占道违停。整治民警立即对这些违停车辆进行拖移。

　　14日晚，市交管局组织1000余警力，分成30个整治组，带着50余辆拖车，在全市30余条市民反映违停问题突出的路段，开展集中整治。重点整治违停堵塞应急通道、人行横道线上违停、公交车站违停、交叉路口及距路口50米路段违停、公共停车场周边300米违停、双排或多排违停车辆、容易引发交通事故的违停车辆，实行“七必拖”。在当晚的整治行动中，交管部门共拖车227辆，处罚违停行为2300余起。

　　交管部门表示，将会加大对违法停车的查处力度，每周将组织开展多次集中整治，坚决整治有停车场不进，违法停车影响道路通行的行为。同时通过科技手段设立电子围挡，调取停车场周边车辆信息，在19时至早7时的时间段，如果发现车辆驶入围挡，而停车场还有大量空闲车位，将利用短信提醒功能对这类违停机动车车主进行人性化提醒，如果驾驶员不肯自行迁移，将对违停车辆进行拖移。

　　下一步，交管部门还将针对商圈物业管理部门开展交通管理业务培训，形成联动机制，依托社会力量进一步加强违停管控力度。

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