武汉车企“走出去”了!欧洲、南美、俄罗斯都有“made in WuHan”的身影

7月25日，东风汽车在俄罗斯开设的中国车企首家汽车专营店开业。图为中国驻俄罗斯大使李辉(右)在开业仪

　　长江网讯(记者张智 通讯员邓金龙)7月25日，东风汽车俄罗斯旗舰店在莫斯科开业，在武汉生产的东风风神AX7登陆俄罗斯市场。这是中国汽车企业首次在俄罗斯开设汽车专营店。

　　6月28日，上汽通用武汉工厂生产的科沃兹出口墨西哥;7月6日，神龙公司出口到欧洲的1.2THP发动机正式发运。东风公司在俄罗斯开设汽车销售维修专营店，是最近一个月内武汉车企第三次发出“走出去”的声音。

　　武汉车企抢抓“一带一路”机遇，不断加快参与国际市场竞争步伐，完成了从出口汽车零部件、出口整车，再到建立海外营销网络的“三连跳”，展现出强劲的国际竞争实力。

　　接二连三“走出去”引人注目

　　今年6月28日，由上汽通用武汉工厂生产的首批1701辆雪佛兰科沃兹，从上海装箱运往墨西哥，启动了汉产汽车的出口北美之路。雪佛兰科沃兹去年9月上市，不到一年的时间就成功出口墨西哥，让海外用户感受到汉产车的产品实力和品质。

　　7月6日，神龙公司首批满载936台1.2THP发动机的集装箱从阳逻港起航后，沿“海上丝绸之路”运往法国。这是神龙公司首次大批量出口发动机总成，在接下来的一年内，法国PSA集团将向神龙公司采购6万台1.2THP发动机。7月25日，东风公司在俄罗斯建设的中国车企首家汽车专营店开业，中国驻俄大使李辉为在俄罗斯销售的东风风神AX7揭幕。东风汽车工业进出口有限公司总经理李军智说，东风汽车将力争到2020年实现年销量560万辆，并挑战年销量600万辆的目标，其中海外销量超过15万辆，“俄罗斯将是东风汽车实现海外战略的极为重要的市场”。

　　武汉车企生产管理比肩国际一流

　　武汉车企频频“走出去”，靠的是什么?

　　在东风汽车公司副总经理刘卫东看来，经过近20多年的快速发展，中国车企在成本、品质、服务方面已经具备与跨国公司竞争的能力。

　　据介绍，汽车产品大规模出口，除了成本和服务因素外，最关键的是产品品质，必须能经受住海外市场的严苛检验，武汉车企无论是制造工艺还是管理水平，均拥有了比肩世界一流汽车工厂的实力。

　　此次神龙公司向欧洲大批量出口1.2THP发动机，前期经受住了法国PSA集团苛刻的装车试验，其动力性能指标、排放指标等各项参数均达到欧洲产同款发动机的水平，其中多项指标甚至超过欧洲产发动机。此外，神龙公司武汉三厂从PSA集团全球28家工厂中脱颖而出，连续多年荣获PSA集团“最佳工厂”称号并蝉联“金棕榈奖”。

　　向墨西哥出口科沃兹的上汽通用武汉工厂，产品品质和生产管理同样出色。通用汽车对其全球工厂有一个严格的质量认证——BIQ认证，最高等级为第四级。今年初，投产仅2年时间的上汽通用武汉第一工厂及发动机工厂，就顺利通过了BIQ第四级认证，成为通用汽车的全球质量领先工厂。

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