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两条新地铁线土建预埋工程开工,16号线刷新武汉地铁最高时速

新闻中心 > 武汉

2017-07-28 15:33 来源: 长江网-长江日报
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  长江网讯(记者张晟 通讯员刘丹丹 袁永华)7月28日,地铁6号线二期、16号线土建预埋工程开工,两线力争2020年建成。

  6号线二期工程地下站5座高架站4座

  地铁6号线二期是衔接东西湖区吴家山新城与主城区的重要客运走廊,开通后与6号线一期工程贯通运营。

  6号线二期工程起于一期工程终点金银湖公园站,经金山大道、东吴大道止于走马岭站,线路全长约15.3公里,共设车站9座,其中地下站5座,高架站4座。

  6号线二期全线共设2座换乘车站,在码头潭公园站与1号线延伸线换乘,在临空港大道站与远期17号线换乘。其中码头潭公园站的换乘方式同3号线与1号线在宗关站的换乘方式基本一致。

  6号线二期线路途经武汉临空港经济技术开发区——湖北省首个发展临空经济的国家级功能区,建成后可实现西部新城组群与汉口中心区、汉阳中心区和沌口经济开发区西南新城组群的快速联系,增强沿线土地开发与轨道交通协调发展,促进新城与主城产业结构调整,同时该线临空港大道站紧邻2019第七届世界军人运动会场馆,对有效改善周边交通和出行环境有重要意义。

  16号线设计目标时速为120公里每小时

  16号线土建预埋工程开工建设,标志着汉南地区将步入“地铁时代”。重要的是,该地区线路的开工,标志着武汉各新城区将实现轨道交通全覆盖。

  16号线一期工程南起纱帽周家河,北至国博中心南站,沿纱帽大道、马影河大道、汉洪高速、经开大道、沌口路敷设,穿越蚂蚁河、大军山、小军山、四环线、东荆河、三环线等。线路全长约32.44公里,设站12座,其中高架站5座,地下站7座,设有2座换乘车站,在老关村站与地铁6号线换乘,在国博中心南站与6号线、11号线、12号线换乘。

  16号线作为汉南地区联接主城区的快速通道,设计目标时速为120公里每小时,超过目前设计时速100公里每小时的阳逻线,再次刷新武汉地铁最高时速,成为最快的地铁线路。该线路力争2020年建成通车。

  建成后的16号线将提升汉南地区城市功能、优化城市空间布局,强化军山——纱帽中心与沌口、汉阳的交通衔接,助力武汉统筹城乡发展, 完善新城交通布局、建设中国车都升级版发挥积极作用。

责编:宋菁

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