武汉将规划自行车道，每个地铁站口设共享单车停车区

　　长江网讯（记者陈诚 通讯员吴昊茗）部分用户对共享单车乱停乱放，相关企业车辆投放过多对市容市貌带来影响。23日，长江日报记者获悉，武汉市相关部门将因势利导，联合有关企业做好运营维护工作，在汉尝试精细化管理“武汉模式”。

　　23日，武汉市公安局交通管理局、武汉地铁集团有限公司、武汉市交通发展战略研究院和常青花园社区管理办公室等单位，分别与摩拜单车签订了战略合作协议开展相关合作。

　　据了解，交管部门与摩拜将在交通秩序治理、大数据梳理应用、绿色城市建设等领域开展合作，将建立完善的“市—区—社区街道”三级沟通机制，固定对接、快速响应、共同管理，联手制定规范，其中将通过广泛宣传及开始尝试使用信用分、黑名单等制度，提高共享单车用户的遵章率；积极参与对非机动车道的规划、建设和完善工作，共同打击黑“摩的”的同时，鼓励吸收原“摩的”从业人员参与共享单车线下运维工作。

　　武汉地铁运营有限公司主要围绕地铁站口相关单车停车区域的规划与建设展开。今年5月起，武汉地铁运营公司便携手摩拜单车，在全市11个地铁站口试行设立了共享单车停车区域，共同加强巡视，引导用户规范停放，改善停放秩序。今后，武汉每个地铁站口或将设立共享单车停车区。

　　此外，基于大数据的共享融合与深度分析，武汉市交通发展战略研究院将对共享单车出行中所凸显出来的问题，进行全面细致研究，如自行车道规划建设、路权分配、车辆投放与维护管理、出行安全等，为共享单车的良性可持续发展创造条件，为武汉市政府和相关职能部门提供决策咨询。