“武汉造”大桥已达2600座,长度超3000公里

2017-11-05 17:06 来源: 光明日报
调整字体

桥博会展示模型。记者刘斌 摄

  长江网11月5日讯 5日,2017中国(武汉)国际桥梁科技论坛暨桥梁产业博览会在武汉开幕。中铁大桥局负责人透露,由中铁大桥局建造的海内外桥梁已达2600座,长度超过3000公里,相当于从武汉自驾到乌鲁木齐的里程。

  中铁大桥院总工程师、全国工程设计大师高宗余表示,作为“设计之都”的武汉,由“武汉力量”设计建造的长江大桥超过100座,其中正在建设的超过30座。武汉已形成完整的桥梁产业链。武汉设计、建造的大桥正在走向世界,“中铁大桥院正在设计、规划及跟踪东南亚、非洲、南美洲巴西、中美洲巴拿马的多个桥梁项目。国内跨琼州海峡、跨渤海湾、跨台湾海峡的工程都在研究。”高宗余坦言,“世界桥梁看中国,中国桥梁看武汉”已经名符其实。

 

  桥梁巡检水下机器人。记者刘斌 摄

  目前在建的世界跨度最大的悬索桥是武汉的杨泗港长江大桥,世界上最长、跨度最大的跨海峡公铁两用大桥平潭海峡大桥也在建设中。中铁大桥局负责人认为,中国桥梁建造技术已经世界领先,从江河正在走向海洋及沿海岛屿。“我们也正在进一步深入研究海上桥梁建造技术,对接‘中国制造2025’计划,开展智能制造以及桥梁建成后的智慧服务。”

  此次论坛上,还有不少外国专家和外国企业的身影。中俄同江铁路大桥俄方项目经理、桥梁专家谢尔盖高兴地告诉大家,这是“一带一路”的节点工程,计划于2018年6月建成通车,建成后将使中国新增一条连俄通欧的国际联运通道。

  谢尔盖多次来过中国,他对于中国的建桥速度和质量表示非常惊人。“中国提供了很好的建桥方案和技术,很多桥梁非常漂亮,这说明设计师也非常优秀。”谢尔盖说,60年前苏联专家为中国万里长江第一桥提供了技术支持。如今,中俄共建的同江铁路大桥遇到很多技术问题,中铁大桥局的专家都无私帮助,提供了优秀的方案。他表示,目前俄罗斯还没有高铁,中国将在高铁设计、建造方面提供很好的帮助。(记者韩玮 通讯员张静 丁傲岸)

责编:彭向东

扫二维码上移动长江网
分享到: 0

文化社会

财经健康

旅游青春