新地铁有多处便民尖板眼 新增868个“P+R”停车位

2017-12-27 09:29 来源: 楚天都市报
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图为:阳逻线开通后,市民扶老携幼前来体验

图为:阳逻线的P+R停车场,方便市民停车
8号线徐东地下商业街
图为:8号线徐东地下商业街阳逻线新荣客运站

 

  楚天都市报讯(记者黎先才 通讯员袁永华 摄影记者曲严昨日地铁)昨日,随着三条新线开通,武汉地铁的运营里程再上新台阶。

  新的地铁开通后,为开车换乘地铁的市民带来了哪些方便?在地铁站乘车遇到紧急情况,市民怎样最快求助?徐东-汪家墩站1公里的地下商业街为何还未开通?阳逻线与1号线何时才能无缝换乘?昨日,记者通过采访和实地探访,为您解开上述疑问。

  新增“P+R”换乘停车位868个

  P+R停车场(Park and Ride),即换乘停车场。对于家住近郊的市民来说,将车停放到地铁站的P+R停车场,再乘地铁到市中心,显得特别方便。新开通的8号线一期和阳逻线,共设置了4个P+R停车场,车位多达868个。

  8号线一期的P+R停车场有300个车位,位于三金潭车辆段南侧,其中普通停车位239个、充电车位45个、无障碍停车位6个;阳逻线P+R停车场目前有568个车位,分布在沙口、军民村站、金台三个站。其中,金台站的P+R停车位最多,为304个,沙口站和军民村站分别是111个和153个停车位,均有出入口与道路顺接。

  据悉,阳逻线这3个P+R停车场使用沥青混凝土路面,确保使用寿命;每个车位长5.5米,宽2.4米,以专用漆划线,标识醒目大气。景观设计方面,在保证绿化率的前提下有一定遮阴效果,采用的植物以武汉本地易成活、好养护的香樟、杜英、大叶黄杨、法国冬青、红叶石楠等为主,为今后新城区地铁站点枢纽车站建设树立了样板。

  昨日下午,记者乘地铁先后前往金台站和军民村站探访发现,目前尚未有车辆停放。工作人员告诉记者,这可能与沿线车流暂时不够大、广大车主不知P+R停车位信息有关,后期将加强宣传和引导,方便沿线乘客出行。

  据悉,在此前开通的地铁线中有9个P+R停车场,加上此次新投入使用的4个,武汉已有13个P+R停车场,总车位达2057个。

  紧急情况可用可视电话求助

  在地铁站内突然晕倒或有需求,如何在最快时间内向工作人员求助?记者注意到,8号线一期和阳逻线开通后,车站内安装了可视招援电话新装置,这在武汉地铁尚属首次。

  地铁集团有关人士告诉记者,在8号线一期、阳逻线每个站点的站台上,都设置了两个可视招援电话点,分布在站厅和扶梯之间,以方便乘客查找和使用。该设备为银色按钮,当乘客一旦遇到急病、突发、求助咨询等情况,便可用按钮求助,信息会第一时间传输到车站值班中控室。“我们可以通过语音和监控画面,获知乘客现场状况和表达需求。”上述人士告诉记者,接到乘客的信息后,会第一时间进行预判并做出相应分析,然后当场回应,或派最近的工作人员前往提供帮助。

  徐东1公里地下商业街正在招商

  8号线一期开通后,1公里长的徐东站-汪家墩站无区间联合体,成为全国迄今为止建成最长的地铁站,成为市民出行购物的又一选择。

  据施工方中铁四局相关负责人介绍,徐东站-汪家墩站地下一层站厅层已打通连在一起,形成一条长1004米的地下步行街,通往地面的出入口多达19个。“该车站建成,不仅能极大方便乘客搭乘地铁,今后还将兼作路面地下过街通道,吸引更多的乘客到周边商场消费。”

  徐东站值班站长张强告诉记者,徐东站有从A到K的多个出站口,已开通A、B、C1、C2和D五个出站口,市民从这里去往销品茂、欧亚达家居、中商徐东平价广场、徐东古玩城、新世界百货,都十分方便。同时,经过长约600米的商业区后,徐东站还直接连接到汪家墩站,方便市民逛群星城等处。

  不过,虽然8号线一期已开始运营,但徐东站-汪家墩的地下商业街还未开通。记者了解到,这是因为它还处于招商阶段。后期开放后,市民在徐东站和汪家墩站内不用出站,就能步行前往各大商业中心,满足各种消费需求。

  阳逻线1号线2021年可无缝换乘

  阳逻线开通后,给进出阳逻地区的市民带来极大方便。不过昨日记者发现,阳逻线在新荣客运站有一站,和1号线新荣站交会,但两站目前还不能换乘。不少市民从1号线出来后,想直接乘阳逻线前往武湖或阳逻地区,发现需要出站后再进站,都有些遗憾。

  记者体验发现,走出1号线新荣站后,通过地下通道过天桥,约2分钟后便到了阳逻线新荣客运站B出口。

  对此,武汉地铁集团新荣客运站业主代表彭红胜表示,该站南侧有一个正在施工的商业综合体。综合体建成后,将开通一个换乘通道,与1号线新荣站无缝对接,预计2021年建成。

责编:宋菁

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