又一交通动脉通车 汉口火车站周边交通可“松口气”

本次通车的复兴立交B、D匝道,二环线以南道路和主线桥梁。记者任勇 摄

　　长江网12月30日讯(长江日报记者韩玮 通讯员通讯员肖畅 姬楠 吴建波 李斌) 元旦前夕,武汉又一交通动脉——汉江大道(常青路段)二环线至范湖段高架桥于30日上午通车。

　　汉江大道常青路段为汉江大道首段通车工程,由武汉地产集团、中建三局投资发展公司共同投资,中建三局基础设施公司承建;由商务区集团投资的汉江大道(商务区段)主线高架常青路至淮海路也同步通车。

本次通车的范湖立交B匝道。记者任勇 摄

　　武汉地产集团现场负责人钱李进介绍,汉江大道常青路段高架全长约2.75公里,双向6车道,设计车速60公里/小时,含两座立交,其中复兴立交与二环线相接,范湖立交与青年路和武汉中央商务区核心区连接。

　　本次通车范围为复兴立交B、D匝道,二环线以南至范湖道路和主线桥梁,范湖立交B匝道。市民可驾车从二环线竹叶山往汉口火车站方向行经复兴立交B匝道至范湖立交后到达青年路、淮海路,从二环线硚口方向、知音桥方向行经复兴立交D匝道至范湖立交后到达青年路、淮海路。

　　而此前,大量车流从汉口站附近的二环线发展大道下桥匝道下桥前往青年路,车辆经常排队拥堵。此次新线开通,将提前分流,有效疏解二环线双向前往范湖、青年路方向的车流,缓解汉口火车站和青年路及周边交通压力。

　　汉江大道是武汉市继武汉大道、长江大道后的又一条南北快速大通道,纵贯汉口汉阳中心区,北起三环线常青立交、南至三环线江城大道立交,全长约15公里,采取“主线高架+地面辅路”、人车分离建设形式,规划主线为双向6-8车道,设计车速60公里/小时,服务于长距离快速交通。

　　汉江大道(常青路段)接下来将加快建设二环线至三环线段主线高架,预计汉江大道常青路主线高架桥春节前全线通车。

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