月薪过万 长职现代学徒制学生提前半年全部留汉就业

　　长江网2月5日讯（长江日报记者杨佳峰 通讯员何知武 熊丽芬）5日，记者从长江职业学院现代学徒制总结会上获悉，该校2015级汽车营销与服务专业、汽车电子技术专业26名现代学徒制学生已提前半年全部留汉工作，其中11名学生业绩突出，月薪已过万元，另有15名学生月薪在5000元左右。汽车专业也被该校师生戏称“幸福指数”最高的专业之一。

　　据悉，该校汽车系2013年开始试点校级现代学徒制，2016年获批省级现代学徒制试点。现代学徒制专业实施校企双主体育人，学校完成基本理论教学、技能学习后，知名企业安排师傅进行一对一实战学习。汽车营销与服务专业从2016级学生开始，实现全部学生实施现代学徒制。

学生在企业师傅（右）的指导下检查底盘悬架系统通讯员何知武 摄

学生在师傅（右）指导下进行汽车电器故障诊断通讯员何知武 摄

　　经过考核、面试，2017年9月1日起，校企共同决定挑选2015级汽车营销与服务专业、汽车电子技术专业26名学生，作为首批现代学徒制试点。分别安排到三环汽车集团、恒信汽车集团、建银汽车集团学习汽车营销、维修技术等，企业挑选师傅一对一指导，并给每个学生发放底薪每月1500元。同时，学校派指导老师跟踪进行必要理论教学与指导。

　　经过一学期的实践学习，这批学生的技术与服务均达到企业标准，26名学生全部被武汉企业留下，成为正式员工。销售岗位学生近半月薪过万元，技术服务、维修岗位的学生月薪大部分在5000元左右。2015级汽车营销与服务专业翁千霖在三环汽车集团师傅带领下学习汽车营销，一个月后即达到销售凯迪拉克10多台，现在稳定月薪在1万元以上。

　　长江职业学院汽车系主任丁礼灯副教授说，汽车系从2016级开始，全部学生进入省级现代学徒制试点。学生从大二、大三开始，即采用工学交替的方式，在企业师傅带领下实战学习技能。这种校企双主体育人的现代学徒制，实现了人才与产业需求无缝对接。据悉，长江职业学院汽车类专业始办于2004年，培养汽车技术服务与营销人才2000多人。大部分在汽车售后服务领域，毕业生专业对口率80%以上。

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