光谷有轨电车4月1日试运营 票价2元 全程一票制

光谷有轨电车线路走向图

　　长江网3月31日讯(长江日报记者鞠頔 通讯员解鸿震)3月31日，从武汉光谷交通建设有限公司传来好消息，历经近3年建设，光谷有轨电车L1、L2线即将于4月1日11时18分通车试运营。这两条深入光谷腹地的线路开通后，将极大方便光谷地区居民出行。

　　施工方武汉市政建设集团介绍，这是继大汉阳有轨电车后，武汉开通的第二条有轨电车，于2015年初开工建设，去年12月18日完工，随后进入试运行阶段。

　　长江日报记者了解到，光谷有轨电车定名为“光谷量子号”，其车身长34.8米，每列车5节编组，最高运行速度70公里/小时，最高能容纳360名乘客。车身两侧共12个门，单边6个门，其中4个较宽的门可方便轮椅上下。今年1月18日，光谷有轨电车曾开展免费试乘活动，邀请市民上车体验。

　　L1线华中大-佛祖岭，主要覆盖南北向成熟区，北起光谷步行街，沿关山大道，经三环线高架，南至光谷一路、佛祖岭方向。运营里程约12.5公里，设站17座。

　　L2线城铁汤逊湖-光谷植物园，主要覆盖东西向引领区，西起汤逊湖城铁站，沿大学园路，经三环线高架，东沿武黄高速，经神墩五路、光谷七路，至未来科技城方向。运营里程约19.2公里，设站25座。

　　光谷交通公司相关负责人介绍，经市发改委批复，光谷有轨电车2元/人次，全程一票制。开通初期运营时间为华中大-城铁汤逊湖6:30-22:00，佛祖岭-光谷植物园6:30-21:30，每趟车发车间隔约10分钟，单程运行时间约50分钟，平均运行时速最高可达25公里/小时，介于地铁和公交之间。初期共25列列车上线运营。

　　目前，有轨电车之间的换乘，可在三环线当代国际花园站、光谷大道站、工程大学站进行无缝换乘。

　　待地铁11号线东段和2号南延线通车后，光谷有轨电车将可在光谷步行街珞雄路站、华中大站，雄楚大道站、光谷大道站、佛祖岭站、光谷七路站等，与地铁进行无缝或有效换乘;在关山大道、大学园路、光谷一路沿线，可与公交车站，无缝或有效换乘;在城铁汤逊湖站，可与武咸城铁进行换乘。

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