每周末做地铁志愿者 云南小伙两年见证武汉飞速发展

2018-04-16 21:27 来源: 长江日报-长江网
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  图为14日,地铁循礼门站,唐清特在如潮客流里寻找需要帮助的乘客。记者 苗剑 摄

  长江网4月16日讯 (长江日报记者张晟 郭佳 通讯员曾斯 李丹 产启斗)从2016年秋天入学开始,除去寒暑假回家,19岁的云南小伙子唐清特坚持每个周末上午前往武汉地铁循礼门站,为乘客提供志愿服务。

  

 

  图为14日,地铁循礼门站,唐清特为乘客导乘服务。记者 苗剑 摄

  唐清特说,一来到武汉就受到了志愿服务精神的强烈感召,能在武汉地铁提供志愿服务,就是在城市窗口展示这座城市的形象,“感到很光荣,也对这座城市产生了强烈的归属感。”

  现在的地铁通也曾一问三不知

  “下车乘客请下楼,不要拥挤,换乘2号线请乘坐扶梯。”15日上午,长江日报记者来到1号线循礼门站,看到了正在站台上值守的唐清特。

  

 

  图为14日,地铁循礼门站,唐清特(左)和同伴为行动不便的乘客抬行李。记者 苗剑 摄

  提起这座车站,唐清特如数家珍:从哪个出入口去超市最近、如何在两条线之间换乘、去周边的医院往哪里走……对于这些问题,唐清特的答案都是脱口而出。

  不过,让很多人没想到的是,刚刚成为地铁志愿者的时候,唐清特是标准的“菜鸟”。当时,一位乘客向他打听车站周边一个地方,唐清特瞬间就懵了。“我请这位乘客稍等,然后用手机查询。”唐清特回忆说,这名乘客立马就火了,当场批评他:“你对武汉一点都不熟悉,在哪儿都不知道,还当什么志愿者?”

  唐清特有些难为情,也有些难过,但他转念一想,此话也不无道理。

  从此,他把武汉的地铁线路图背了个滚瓜烂熟,出行时,尽可能坐地铁,上了列车也不闲着,眼睛就盯着线路图看,并背诵车站排列顺序。有时,唐清特还趁周末做完地铁志愿服务后,专门坐地铁去武汉知名景点、商圈、大型医院、三大火车站和机场来个实地体验,看看如何换乘方便,出入口地上都有什么建筑物。

  “现在说我是武汉通可能有些夸张,但绝对是个地铁通。”唐清特说。目前,身边的同学出去玩,都要向他请教,“给同学画地铁搭乘线路图,是常有的事儿。”他笑着说。

  志愿服务见证武汉飞速发展

  唐清特老家在云南省砚山县,从上高中开始,他就爱上了志愿服务。高中三年,他和同学们通过收集废书报出售,购买了大量学习用品和书本寄往贫困山区的孩子们。

  考入武汉工程职业技术学院后,唐清特第一时间报名参加校青年志愿者协会,随着协会与武汉地铁志愿服务总队成为共建单位,他成为了一名武汉地铁志愿服务者。

  志愿服务地点在循礼门站,而学校位于新洲阳逻。于是,每个周末的早上6时10分,唐清特准时起床。7点,他就准时出发,确保上午9点前一定到达循礼门站。

  唐清特说,做志愿服务不到两年,但是见证了武汉的飞速变化。刚成为志愿者时,武汉只有1号线、2号线、3号线、4号线,2016年底的时候6号线和机场线开通了,去年底阳逻线、8号线和径河线也开通了,唐清特可以坐上地铁直接去循礼门站了,路上所需时间减少了40分钟。

  他说,做一次志愿服务是三小时,但路上也得花三个小时。“确实是累,但很有意义,帮助到了需要帮助的人。”唐清特说。

  链接:地铁志愿者九成是大学生

  武汉地铁文明志愿者服务总队有1.4万名志愿者,其中大学生志愿者达1.3万人,占总人数的92.8%。他们中有很多人从全国各地来到武汉,来到这座志愿者之城,并通过地铁志愿服务把自己的未来紧紧地和这个城市联系在了一起。武汉地铁运营公司有关负责人说,不少志愿者都说,在志愿服务中找到了归属感。

  在不久之前的清明小长假,武汉地铁文明志愿者服务总队的志愿服务小时数突破了22万小时。这一数字背后体现了武汉地铁争当城市文明风景“领跑者”的努力,同时也让志愿者们在服务中更加了解城市,鼓励他们以城市主人翁的姿态与城市休戚与共。

  此外,武汉地铁近年来还开始探索性地尝试“志愿服务合伙人”的模式,希望实现志愿服务常态化。2016年底武汉地铁面向社会征集“志愿服务合伙人”,由共建单位与车站结对,一对一开展志愿服务。合伙共建的模式一经推出就受到了社会各界欢迎,各大院校踊跃报名,第一批就有20多所高校与地铁方面签订了志愿服务共建协议。

  如今,武汉地铁志愿服务的共建院校已有61个,平均每个院校就有213名大学生志愿者,这些朝气蓬勃的年轻人,用自己的热情为城市服务,而大武汉的城市包容度让他们感受到同样的热情,为他们找到了家的感觉。

责编:王凯

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