商务车拆掉座位改成助残专车 记者体验残疾人出行

　　长江网4月18日讯(记者陈玲 通讯员黄莹 何阮祎泽)行动不方便的老人或病号，出入离不开轮椅的残障人士，平时要出门怎么办?对这些人来说，遭遇得最多的可能是出租车拒载，公共交通不方便。

　　近日，省残联下属的湖北省辅具中心推出“天使之翼”无障碍出行服务项目，为有需求的残障人士提供网络平台叫车服务，该项目也因此获得第四届湖北青年志愿公益项目大赛公益创业赛金奖等多个奖项。

　　18日上午，记者亲身感受了一回这项服务。

　　武汉市有残疾人43.8万，其中需要提供出行服务的约有20万。湖北省残联该项目负责人肖应明说，去年，湖北省残联拿出总值100多万的两辆商务车，改装后供应给残障人士预约使用，由肖应明和省残联另外一位工作人员刘瀚文专门负责，每周能服务四五单，同时还要为残障人士提供一些基本的护理服务。

　　记者看到，一辆七座的商务车，拆掉了后面的座位，仅仅留下了一个单独的椅子，非常宽敞，车里地面上安装了电动挂钩，用来固定轮椅，车辆尾部还设有可升降的平台，这里也装上了挂钩。

　　上午8点半左右，肖应明在网络平台上接到了一份预约出行订单，用户曾奇预约在汉阳黄金口附近上车，要去往10多公里以外的观澜国际小区。

　　从位于傅家坡的省残联出发，经过40分钟的车程，顺利到达黄金口。曾奇因为事故脊柱损伤，无法弯腰。上车前，肖应明帮他关掉连在身上的集尿器开关，避免弄脏车内。

　　专车后部左侧有一个电动按钮，肖应明按动按钮，车身后的升降装置慢慢移动了出来，曾奇自己推动轮椅上车。随后，肖应明立刻用挂钩紧紧地固定住轮椅的轮子，打开隔板。“这样操作是保证上车过程中轮椅不滑动。”肖应明解释。

　　进入到车厢内，曾奇的轮椅又被进一步固定住。10多公里的路程，车辆行驶非常平稳，转弯上下坡几乎感受不到变化。到达目的地后，肖应明再一次帮助曾奇下车，打开集尿器开关，再把他推到附近阴凉的树荫下等待同伴。到此，这项专车服务才算完成。

　　“要是不打这个车，平时我出行都是找面包车，麻烦，不安全，花费的钱也更多。”曾奇说，自己经常预约专车服务，出行确实方便。

　　“开这个车，我们觉得责任重大，每次出行都要时刻提醒自己，转弯、沟沟坎坎时都要减速，注意安全。”肖应明说，残障人士本身身体比较弱，万一车辆行驶过程中没固定好或速度过快，容易造成二次伤害。“我们的车和社会上的车不一样，不是为了牟利，是真正帮助残障人士出行，体现党和政府对残疾人的关怀。”

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