铁路、江运、海运无缝对接 武汉开通新物流省时省费

武汉至西安铁水联运班列发出 通讯员贺东摄 

　　长江网6月7日讯(长江日报记者张全录 通讯员孟立 贺东 王世炜)  6日下午4时46分，由中国铁路武汉局集团有限公司、武汉港务集团、安通控股股份有限公司联合开行的武汉—西安水铁联运班列“安通控股”号正式开通运营。首列“安通控股”号79354/1次班列，编组40辆，装载色拉油2200吨从滠口站开出，经京广线、陇海线运行，30小时后直达西安新筑车站。这是武汉首次借助长江黄金水道承接东南沿海转运来的海运物资，通过铁路发往西安。

　　中国铁路武汉局集团有限公司货运营销处负责人黄恺介绍，该班列按照定点(装车地点)、定线(固定运行线)、定车次、定时(固定到发时间)、定价(运输价格)的方式开行。

　　“安通控股”号武汉至西安铁水联运班列的开行，是铁路部门根据客户需求，大力推广铁路、水路等多种运输方式联运，降低物流成本，深入推进交通运输供给侧结构性改革的一项举措。东南沿海等地或通过远洋海运的物资走水路运抵阳逻港后，在武汉北物流中心滠口物流基地搭载铁水联运班列可一站直达开往西安。为武汉依托黄金水道，建设以中西部货物集散为主，兼具腹地型、中转型的航运中心创造了条件。

　　安通控股股份有限公司(简称“安通控股”)是中国第二大内河、内贸物流公司。中国铁路武汉局集团有限公司联手武汉港务集团为安通控股提供船务、仓代、岸驳、公路配送和铁路定制班列的服务，形成了“水、公、铁”多式联运服务的“一条龙”运输。

　　安通控股相关负责人介绍，武汉至西安的铁水联运班列为客户提供了铁路、江运、海运等无缝对接的运输服务，进一步延伸了水路运输距离，减少了中间环节，大大缩短运输周期，降低运输成本，方便国内外客户及时将产品投放市场。

　　近年来，中国铁路武汉局集团公司发挥阳逻港、滠口站铁水联运优势，将位于“21世纪海上丝绸之路”起点上的上海等地的货物，沿长江走水路运达武汉后搭载铁水联运班列，目前先后开通了武汉至成都城厢、武汉至西安新筑、武汉至兰州中川三条铁水联运班列线路。随着铁水联运条件逐步完善，中国铁路武汉局集团公司还将铁水联运班列开行至贵阳、昆明等地。