武汉发布二季度“治超”排名，武昌区和东西湖区监管不严垫底

　　长江日报融媒体8月7日讯 7日，武汉市治理货车非法改装和超限超载工作领导小组办公室通报全市2018年第二季度治超工作成效，同时发布全市各区治超工作考核排名。
　　二季度，全市治超工作牢牢抓住源头治理这一“牛鼻子”，在打击车辆非法改装、加强货运源头企业监管、落实“一超四罚” （对超限运输车辆、车辆驾驶人、运输企业、货运场所经营者实行“一超四罚”）等方面都取得了突破。
　　黄陂区查处38台非法加高墙板货车，全部割除整改到位。江夏区查处“非改”车辆420台，割除非法加高墙板货车26台，罚款325.93万元，依法吊销企业道路运输证2起，责令停业整顿4家。武汉开发区（汉南区）以管理职责、企业年货运量、所在区域、类别等为依据，对货运源头企业进行分类“网格式”管理，落实源头监管的责任部门、责任人，监管的方式、频次以及发现问题的处理等实现“全链条”管理。江岸区加大对渣土车的联合执法力度，对9名驾驶员分别处以记6分、罚款500元的处罚，个别驾驶员因记分周期内记满12分而被吊销驾照，对违法人员形成极大震慑。
　　市治超办相关负责人介绍，通过日常考核发现，部分区还存在未明确职责、监管不严等情况。如东西湖区治超办的运作机制上政府主导不够；江汉区治超部门联动还有待加强；武昌区治超工作较之前弱化比较明显；汉阳区、洪山区源头监管力度不够；新洲区治超工作台账资料整理欠账较多。（记者王刚 通讯员吕作武 刘峰 实习生孙佳悦）
　　各区具体排名（分数由高到低）
　　中心城区(含开发区、功能区)：江岸区、硚口区、青山区（化工区）、东湖高新区、洪山区、东湖风景区、汉阳区、江汉区、武昌区。
　　新城区：黄陂区、江夏区、武汉开发区（汉南区）、蔡甸区、新洲区、东西湖区。
　　【编辑：刘思】
　　（作者：王刚)