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小区“僵尸车”一停10多年,占了小区居民停车位

新闻中心 > 武汉

2018-08-16 23:52 来源: 长江日报
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  东西湖区常青花园一村的一辆“僵尸车” 长江日报记者孙笑天 摄
  长江日报融媒体8月17日讯(记者孙笑天)近年来,随着私家车拥有率越来越高,停车难也愈发突显,特别是一些老小区,想顺顺畅畅停个车几乎成了奢求。然而,却有一些“僵尸车”,一停就是几年不动,车身灰头土脸,既占据了公共车位,又造成环境污染。近日,多名网民在长江网武汉城市留言板反映,自家小区有“僵尸车”停放,希望有关部门处理。
  小区“僵尸车”一停10多年
  武汉市硚口区沿河大道阮家台铁路小区网民张先生反映:小区后门处有辆“僵尸面包车”,在此停了十多年,车子已经快散架。这辆“僵尸车”占据了小区停车资源,影响了小区环境,多次向有关部门反映,却一直没有得到清理。
  东西湖区常青花园一村小区网民刘先生反映:小区内车位本就稀少,却有几辆“僵尸车”停在小区多年,占用车位。
  洪山区南湖大道芷岸龙庭小区网民陈女士反映:小区16栋楼下,一辆面包车停了三年不动,找物业,物业说无权处理。
  16日,长江日报记者随机探访两个小区。在东西湖区常青花园一村17栋楼下的车位上,有两辆明显停放多年的“僵尸车”,一辆白色面包车车身满是灰尘,驾驶室内堆满钢管、绳索等杂物,该车没有悬挂车牌,前挡风玻璃上贴着的年检标志,显示时间为2014年。另一辆黑色小汽车车身散落着枯黄的树叶,车上没有年检标识。
  17栋一居民介绍,这两辆车停放时间都已超过3年,脏兮兮的,大家看着都很闹心,尤其是想停车却找不到位置的时候,更是“烦透了”。
  在汉阳区水墨甲秀小区,一辆白色小汽车停在1栋楼下,该车四个轮胎均已瘪气,车身满是黑色的泥垢,车下的地砖上已经长出茂密的杂草,该车上张贴的年检标识,显示时间为2013年。
  小区居民杨先生告诉记者,这辆车在此停放已经超过两年,占据小区公共资源,居民们都很反感。
   物业希望有行之有效的办法处理“僵尸车”


  水墨甲秀小区内的一辆“僵尸车” 长江日报记者孙笑天 摄
  长江日报记者采访中,尝试通过挪车服务电话与两辆“僵尸车”车主取得联系,但电话均无人接听。这些车为何一直停在这里不动?
  常青花园一村物业相关负责人介绍,他们2016年入驻常青花园一区,管理包括常青花园一村在内六个小区。去年,物业曾对整个辖区进行清查,共发现6辆“僵尸车”。
  该负责人告诉记者,物业曾逐一尝试联系这些车主,希望对方自行处理车辆,但有的车主拒绝处理,称还要使用,有的车主则表示人在外地,没时间处理,还有的车根本找不到车主。
  “这些车占着车位又不交停车费,还影响其他业主正常停车,物业也很头疼。”该负责人说,他也希望能有行之有效的办法,妥善处理“僵尸车”。
  水墨甲秀小区一居民表示,车子年限长了,卖二手价格太低,卖废品更不值钱。估计车主也不知道怎么处理,就扔在那了。
   车辆三个周期不年检将强制报废
  废旧车辆该如何处理?武汉市车管所相关负责人介绍,废旧车辆可以进行报废处理。且车辆申请报废并不难,车主只需准备机动车登记证书、号牌和行驶证,在处理完车辆交通违法记录后,打电话联系报废汽车回收企业,企业会提供上门服务,并协助车主办理全套注销手续,非常便捷,企业名录可上市交管局官网查询。
  另外,根据国家相关规定,黄标车报废会给予车主一定的补贴。而达到车辆报废年限的汽车,回收公司也会按重量给予一定补偿。
  记者采访中还了解到,部分“僵尸车”车主不愿处理车辆,是因为车辆违章较多,没有及时处理,而长时间不处理违章还会产生一定金额的滞纳金,由于车辆报废需要清除所有违章记录,缴清罚款,而车辆报废又拿不到什么钱,索性就不管车子了。
  而根据《机动车强制报废标准规定》,已注册机动车在检验有效期届满后,连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的,将被强制报废。而名下有超过三个年检周期未年检的车辆,在购买新车时将无法登记上牌,且名下其他车辆也无法通过年审。
  如何处理“僵尸车”,在采访中,有关专家建议可采取以下三种手段,一是行政强制手段,如果小区内有此类车辆,物业和社区等可以向交管部门提交材料,执法人员上门核实后,会通知车主进行处理,如联系不到车主,执法人员可强行拖走车辆,并开具凭证,进行公告;二是民事手段,“僵尸车”长期停放在小区里,不缴纳停车费、管理费等,实质上已经与小区物业和全体业主产生了债权关系。作为债权的主体,物业或者业委会等可以通过相应法律手段,起诉“僵尸车”车主,行使债权,通过法院强制执行,对车辆进行抵扣、拍卖等处理;三是不仅只是将“僵尸车”所有者纳入购车黑名单,更可以考虑将其纳入信用黑名单,加大惩戒力度,督促车主及时处理。
  【编辑:符樱】
  (作者:孙笑天)

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